2. Системата за стартиране се състои от стартер, акумулатор, ключ за запалване, тягово реле и свързващо електрическо окабеляване.
3. В зависимост от модела могат да се монтират стартери от различни марки. По-долу е общият принцип на работа на стартера.
4. Стартерът е електродвигател с постоянен ток със смесено възбуждане и външно монтирано електромагнитно тягово реле. Стартерът се състои от корпус (статор) с възбуждащи намотки, котва с изпреварващ съединител, капак с държачи на четки и теглително реле.
5. Когато стартерът е включен, токът от батерията започва да тече през намотката на тяговото реле. Котвата на релето се изтегля и контактите се затварят. В същото време релейната котва, чрез задвижващия лост, осигурява удължаване на предавката с изпреварващия съединител, докато главината на съединителя се върти върху спиралните шлици на анкерния вал на стартера и също така завърта предавката, което улеснява зацепването на последният със зъбния венец на маховика. Токът протича през затворените контакти на тяговото реле, захранвайки намотките на статора и арматурата, а арматурата на стартера започва да се върти заедно с главината и изпреварващия съединител.
6. След стартиране на двигателя скоростта на въртене на предавката надвишава скоростта на въртене на арматурата на стартера. В този случай изпреварващият съединител се върти свободно и въртящият момент не се предава от маховика на двигателя към вала на арматурата на стартера. След като ключът за запалване бъде освободен, захранващата верига на намотките на тяговото реле през ключа за запалване се отваря, котвата на тяговото реле се натиска обратно в първоначалното си положение от пружината, контактите на релето се отварят и задвижващата предавка се освобождава от зъбно колело на маховика.
7. Стартерът с електромагнитно реле е разположен успоредно на коляновия вал на двигателя и е прикрепен към захранващия блок.
8. При извършване на поддръжка е необходимо да се осигури перфектно свързване на електрическата инсталация, да се отстранят следите от корозия по клемите и да се смажат със специална смазка.
Коментари на посетители