2. Проверете кабелните клеми за пукнатини, признаци на падане на медни нишки и признаци на корозия. Наличието на бели прахообразни отлагания, натрупани под изолационния слой близо до изводите на клемите, показва развитие на корозия и необходимост от смяна на проводника. Проверете клемите на батерията и скобите на края на проводника за признаци на деформация, разхлабени болтове и корозия.
3. Когато сменяте кабели, следвайте инструкциите в Раздел 8. Не забравяйте да изключите отрицателния проводник, дори ако трябва да смените само положителния. Опитайте се да запомните маршрутите за полагане на двата проводника, за да ги следвате, когато инсталирате нови.
4. Вземете кабела за смяна със себе си в магазина като проба. Изключително важен фактор е дизайнът на кабелните скоби да съответства на формата на свързващите клеми на автомобила.
Забележка: По правило проводниците се различават лесно един от друг по цвета на изолацията, винаги черен на минуса и червен на плюса. Освен това положителният проводник обикновено има по-голямо напречно сечение.
5. Преди да свържете нов проводник към клемата на батерията, уверете се, че той достига свободно без прекомерно напрежение. Почистете старателно клемите на батерията, след което ги намажете леко с вазелин без киселина.
Коментари на посетители