2. Ellenőrizze a vezetékcsatlakozók bilincseit, hogy nincsenek-e rajta repedések, rézvezeték-veszteség és korróziónyomok. A szigetelőréteg alatt a csatlakozóvégek közelében felgyülemlett fehér porszerű lerakódások korrózió kialakulását és a vezeték cseréjének szükségességét jelzik. Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőit és a vezetékvégeket rajtuk rögzítő bilincseket, hogy nincs-e rajta deformáció, laza csavarok és korrózió.
3. A vezetékek cseréjekor kövesse az alábbi utasításokat 8. szakasz. Ne felejtse el leválasztani a negatív kábelt akkor is, ha csak a pozitív kábelt cseréli ki. Próbáljon megjegyezni mindkét vezeték útvonalát, hogy kövesse őket új vezetékek telepítésekor.
4. A cserélendő vezetéket mintaként vigye magával az üzletbe. Rendkívül fontos tényező, hogy a huzalbilincsek kialakítása illeszkedjen a jármű csatlakozókapcsainak alakjához.
Megjegyzés: A vezetékek általában könnyen megkülönböztethetők egymástól a szigetelés színe alapján, mindig fekete a negatív és piros a pozitív. Ezenkívül a pozitív vezeték általában nagyobb keresztmetszetű.
Eredeti a weboldalon közzétett szöveg: Opelbook.ru
5. Mielőtt az új vezetéket az akkumulátor kivezetéséhez csatlakoztatná, győződjön meg arról, hogy szabadon, túlzott feszültség nélkül eléri az akkumulátor kivezetését. Tisztítsa meg alaposan az akkumulátor érintkezőit, majd enyhén kenje meg őket savmentes vazelinnel.
Látogatói megjegyzések