5. Vásárláskor olyan új akkumulátort kell választani, amelynek névleges feszültsége - 12 V, és kapacitása (amperórában (Ah) mérve) megegyezik a cserélendő elemmel.
6. A motorra szerelt generátortól, a motorindító rendszertől és az áramfogyasztók számától függően a jármű felszerelhető 36 Ah/44 Ah/55 Ah/60 Ah/70 Ah kapacitású akkumulátorral. Az adott járműnek megfelelő akkumulátor kapacitást az eladáskor mellékelt műszaki dokumentáció tartalmazza. Ha üzem közben szükség van az elektromos fogyasztók számának módosítására, például új berendezések beszerelésekor, forduljon tanácsért az Opel szervizhez, ahol részletes tanácsot adnak a változtatások lehetőségéről, segítenek kiválasztani, telepíteni és elvégezni a megfelelő beállításokat. a motor elektromos berendezéséhez. Ellenkező esetben a szükségesnél kisebb kapacitású akkumulátor használata az akkumulátor állandó túltöltéséhez, az elektrolit felforrásához és az akkumulátorlemezek fokozatos tönkremeneteléhez vezet. Ennek eredményeként az akkumulátor élettartama drámaian csökken. Ezenkívül előfordulhat, hogy a szállított teljesítmény nem elegendő a motor indításához, különösen hidegindításkor alacsony külső hőmérsékleten. A névleges kapacitásánál nagyobb kapacitású akkumulátor vásárlása nem jár előnyökkel az élettartam szempontjából, mert Az állandó alultöltés a lemezek szulfatációjához vezet. A túl magas indítóáramú akkumulátor használata az indító tekercseinek kiégését okozhatja.
7. A modern technológiák lehetővé teszik olyan akkumulátorok előállítását, amelyek minimális karbantartási munkával megbízhatóan biztosítják az összes rendszer működését (lásd az 1. fejezet 11. szakaszát). Az üzemeltetési szabályok betartása esetén az akkumulátor 4-5 évig bírja. Mindazonáltal szem előtt kell tartani, hogy a modern autók motorvezérlését, beleértve az ebben a kézikönyvben tárgyalt modelleket is, elektronikus rendszerekkel végzik. A vezető és az utasok kényelmét és kényelmét biztosító elektronikus berendezések száma is bővült. Minden elektronikus berendezés nagyon megköveteli az elektromos hálózat feszültségének állandóságát és nagyságát. Ezért, ha az akkumulátor gyakori töltésére van szükség, az indítási tulajdonságai romlanak stb. Ne késleltesse az új akkumulátor vásárlását – ezzel pénzt takaríthat meg a sokkal drágább elektronikus rendszerek javításán.
(Cikk közzétéve egy webportálon: www.opelbook.ru)
Új akkumulátor vásárlása (Opel Corsa C)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Opel Corsa C: Motor elektromos berendezések
Következő cikkek
Akkumulátor — Leállítás
Izzítógyertyák (dízel) eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése
Gyújtás időzítési szöge — Általános információk
Gyújtógyertyák, gyújtómodulok és nagyfeszültségű vezetékek ki- és beszerelése
Oszcilloszkóp használata a vezérlőrendszer jeleinek figyelésére
Fedélzeti diagnosztikai rendszer OBD
Izzítógyertyák (dízel) eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése
Gyújtás időzítési szöge — Általános információk
Gyújtógyertyák, gyújtómodulok és nagyfeszültségű vezetékek ki- és beszerelése
Oszcilloszkóp használata a vezérlőrendszer jeleinek figyelésére
Fedélzeti diagnosztikai rendszer OBD
Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ Akkumulátor — leválasztás, eltávolítás és beszerelés, új… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Az akkumulátor negatív pólusának eltávolítása és beszerelése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Akkumulátor Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Akkumulátor — Ki- és beszerelés Opel Omega A (1986-1993)
▶ Akkumulátor az ajtózár kulcsában — csere Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
▶ Akkumulátor — leválasztás, eltávolítás és beszerelés, új… Opel Astra H (2004-2009)
▶ Az akkumulátor negatív pólusának eltávolítása és beszerelése Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Akkumulátor Opel Kadett E (1984-1995)
▶ Akkumulátor — Ki- és beszerelés Opel Omega A (1986-1993)
▶ Akkumulátor az ajtózár kulcsában — csere Opel Vectra A (1988-1995, benzin)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Hibaelhárítás
- Jármű eszköz
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag es kipufogó rendszer
- Motorvezérlő rendszer
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Lámpák és világítás
- Elektromos áramkörök
- Használati utasítás
- Autós hozzáférés
- Irányító szervek
- Ülésvezérlés
- Fűtés és légkondicionálás
- Vezetés és karbantartás
- 1,0 és 1,2 literes motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Befecskendező rendszer
- 1,4, 1,6 és 1,8 literes motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Kerekek és gumik
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Világító rendszer
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- SOHC benzinmotorok
- DOHC benzinmotorok
- Dízel motorok
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszerek
- Vezérlőrendszer (benzin)
- Előmelegítő rendszer (dízel)
- Töltő és indító rendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Szellőztetés és fűtés
- Külső
- Belső
- Ajtók és ablakok
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Lámpák és világítás
- Elektromos áramkörök

Látogatói megjegyzések