6. У залежнасці ад усталяванага на рухавік генератара, сістэмы пуску рухавіка і колькасці спажыўцоў электраэнергіі на аўтамабіль можа быць усталявана акумулятарная батарэя ёмістасцю 36 Ah/44 Ah/55 Ah/60 Ah/70 Ah. Ёмістасць батарэі якая адпавядае пэўнаму аўтамабілю паказваецца ў тэхнічнай дакументацыі, якая прыкладаецца да яго пры продажы. Калі падчас эксплуатацый неабходна змяніць колькасць спажыўцоў электраэнергіі, напрыклад пры ўсталёўцы новага абсталявання, звернецеся за кансультацыяй на СТА кампаніі Opel, тамака падрабязна пракансультуюць аб магчымасці такіх змен, дапамогуць падабраць, усталяваць і правесці якія адпавядаюць рэгуляванні рухальнага электраабсталявання. Інакш, выкарыстанне акумулятарнай батарэі з меншай супраць патрабаванай ёмістасцю, будзе прыводзіць да сталага перазараду батарэі, выкіпанню электраліта і паступоваму разбурэнню пласцін батарэі. У выніку тэрмін эксплуатацыі батарэі рэзка зменшыцца. Акрамя таго, якая аддаецца ёмістасць можа быць недастатковай для запуску рухавіка асабліва пры халодным пуску пры нізкіх тэмпературах вонкавага паветра. Набыццё батарэі большай у параўнанні з намінальнай ёмістасці не дае выйгрышу па тэрміне яе службы, т.я. пастаянны недазарад прывядзе да сульфатацыі пласцін. Выкарыстанне батарэі з празмерна высокім пускавым токам багата спальваннем абмотак стартара.
7. Сучасныя тэхналогіі дазваляюць вырабляць акумулятары, якія надзейна забяспечваюць функцыянаванне ўсіх сістэм пры выкананні мінімальных прац па абслугоўванні (гл. Главу 1, Раздзел 11). Пры выкананні правіл эксплуатацыі акумулятар служыць на працягу 4-5 гадоў. Аднак трэба мець на ўвазе, што кіраванне працай рухавіка на сучасных аўтамабілях, у тым ліку на мадэлях разгляданых у гэтым Кіраўніцтве, вырабляецца з дапамогай электронных сістэм. Таксама павялічылася колькасць электроннага абсталявання для забеспячэння зручнасці і камфорту вадзіцеля і пасажыраў. Усё электроннае абсталяванне вельмі патрабавальна да сталасці і велічыні напругі ў электрасеткі. Таму калі з'явілася неабходнасць у частай зарадцы акумулятарнай батарэі, пагоршыліся яе пускавыя ўласцівасці і да т.п. не варта адкладаць з набыццём новай батарэі - гэта дазволіць зэканоміць на рамонце значна даражэйшых электронных сістэм.
Артыкул размешчана на анлайн-рэсурсе www.opelbook.ru
Каментары наведвальнікаў