2. Праверце клемныя заціскі правадоў на наяўнасць расколін, прыкмет выпадзення медных жыл і слядоў карозіі. Прысутнасць назапашаных пад пластом ізаляцыі зблізку клемных наканечнікаў белых парашкападобных адкладаў кажа аб развіцці карозіі і неабходнасці замены провада. Праверце клемы батарэі і заціскі мацавання на іх наканечнікаў правадоў на наяўнасць прыкмет дэфармацыі, паслабленні нітаў і слядоў карозіі.
3. Пры замене правадоў прытрымлівайцеся ўказанням, прыведзеным у Раздзеле 8. Не забудзьцеся адлучыць адмоўны провад нават у тым выпадку, калі замене падлягае адзін толькі дадатны. Паспрабуйце запомніць маршруты пракладкі абодвух правадоў з мэтай захавання іх пры ўстаноўцы новых.
4. Вазьміце які падлягае замене провад з сабой у краму ў якасці ўзору. Надзвычай важным фактарам з'яўляецца адпаведнасць канструкцыі заціскаў провада форме злучальных клем на аўтамабілі.
Заўвага: Як правіла, правады лёгка адрозніць сябар ад сябра па колеры ізаляцыі, заўсёды чорнай у адмоўнага і чырвонай у дадатнага. Акрамя таго, станоўчы провад звычайна мае большы перасек.
5. Перш чым падлучаць новы провад да клемы батарэі пераканайцеся, што ён свабодна дацягваецца да яе без празмернага нацяжэння. Старанна зачысціце полюсныя клемы батарэі, затым злёгку вышмаруйце іх бескіслотным вазелінам.
[Матэрыял скапіяваны з партала: OPELBOOK.ru]
Каментары наведвальнікаў