2. Skontrolujte, či svorky drôtu nie sú prasknuté, či nie sú známky straty medeného drôtu a či nie sú stopy korózie. Prítomnosť bielych práškových usadenín nahromadených pod izolačnou vrstvou v blízkosti koncoviek svoriek naznačuje vývoj korózie a potrebu výmeny drôtu. Skontrolujte svorky batérie a svorky, ktoré na nich držia konce drôtov, či nevykazujú známky deformácie, uvoľnených skrutiek a korózie.
3. Pri výmene vodičov postupujte podľa pokynov uvedených v Sekcia 8. Nezabudnite odpojiť záporný kábel, aj keď vymieňate iba kladný kábel. Skúste si zapamätať trasy oboch vodičov, aby ste ich mohli sledovať pri inštalácii nových.
4. Kábel, ktorý sa má vymeniť, vezmite so sebou do obchodu ako vzorku. Mimoriadne dôležitým faktorom je, aby dizajn drôtených svoriek zodpovedal tvaru spojovacích svoriek na vozidle.
Poznámka: Drôty sa spravidla dajú od seba ľahko rozlíšiť podľa farby izolácie, vždy čierna pre zápor a červená pre klad. Okrem toho má kladný vodič zvyčajne väčší prierez.
5. Pred pripojením nového vodiča ku pólu batérie sa uistite, že dosahuje ku pólu batérie voľne bez nadmerného napätia. Dôkladne vyčistite póly batérie a potom ich zľahka namažte vazelínou bez obsahu kyselín.
(Text skopírovaný z internetovej webovej stránky: OpelBook)
Komentáre návštevníkov