1. Рэгулярна аглядайце правады батарэі па ўсёй іх даўжыні на наяўнасць прыкмет механічных пашкоджанняў, расколін і прагараў ізаляцыі, а таксама слядоў карозіі. Не забывайце, што парушэнне якасці электрычнага злучэння кантактных клем здольна прывесці да цяжкасцяў пры запуску рухавіка, а таксама зніжэнню эфектыўнасці яго аддачы.
2. Праверце клеммные заціскі правадоў на наяўнасць расколін, прыкмет выпадзення медных жыў і слядоў карозіі. Прысутнасць сабраліся пад пластом ізаляцыі паблізу клеммных наканечнікаў белых порошкообразных адкладаў кажа аб развіцці карозіі і неабходнасці замены провада. Калі ласка, праверце клемы батарэі і заціскі для мацавання на іх наканечнікаў правадоў на наяўнасць прыкмет дэфармацыі, паслаблення нітаў і слядоў карозіі.
3. Пры замене правадоў прытрымлівайцеся ўказанняў, прыведзеных у Раздзеле 9. Не забудзьцеся адлучыць адмоўны провад нават у тым выпадку, калі замене падлягае адзін толькі станоўчы. Паспрабуйце запомніць маршруты пракладкі абодвух правадоў з мэтай захавання іх пры ўстаноўцы новых.
4. Вазьміце які падлягае замене провад з сабой у краму ў якасці ўзору. Надзвычай важным фактарам з'яўляецца адпаведнасць канструкцыі заціскаў провада форме злучальных клем на аўтамабілі. Заўвага: Як правіла, правады лёгка адрозніць сябар ад сябра па колеры ізаляцыі, заўсёды чорнай у адмоўнага і чырвонай у дадатнага. Акрамя таго, станоўчы провад звычайна мае большы перасек.
5. Перш чым падлучаць новы провад да клемы батарэі пераканайцеся, што ён свабодна дацягваецца да яе без празмернага нацяжэння. Старанна зачысціце полюсныя клемы батарэі, затым злёгку вышмаруйце іх бескіслотным вазелінам.
Каментары наведвальнікаў