1. Паркирайте автомобила на равна, твърда павирана площ и дръпнете силно ръчната спирачка. Ако двигателят е студен, запалете го и го загрейте на празен ход.
2. При работещ двигател, натиснете педала на спирачката и последователно преместете скоростния лост AT през всички позиции, като накрая го върнете в позиция "P". Спрете двигателя.
3. Отстранете пробката за източване на AT и изсипете малко течност в подготвен контейнер. Съберете малко течност в стъклен съд, например чаша, и проверете течността за цвят, примеси и наличие на миризма на изгоряло.
Забележка: При смяна на работната течност маслото се източва напълно.
4. Ако течността е червена, без мътност и не съдържа частици, продължете проверката на състоянието на трансмисията с помощта на специални уреди и тестери съгласно инструкциите за тяхното използване.
5. Ако течността е променила цвета си на кафяво или черно, стане мътна или има миризма на изгоряло, съставителите на това ръководство препоръчват разглобяване на трансмисията, за да се провери състоянието на съединителя и спирачките. Работата трябва да бъде поверена на специалисти.
6. Ако в течността има голямо количество метални частици, препоръчително е да демонтирате трансмисията и да поставите нова или ремонтирана на автомобила.
7. В края на проверката на състоянието на течността и трансмисията е необходимо да се провери нивото на работната течност и, ако е необходимо, да се направи съответната настройка (вижте Глава 1).
Коментари на посетители