1. Zaparkujte vozidlo na vodorovnej, tvrdej spevnenej ploche a pevne zatiahnite ručnú brzdu. Ak je motor studený, naštartujte ho a zohrejte na voľnobeh.
2. Pri naštartovanom motore zošliapnite pedál nožnej brzdy a striedavo posúvajte páku voliča AT cez všetky polohy, až ju nakoniec vráťte do polohy «R». Zastavte motor.
3. Odstráňte vypúšťaciu zátku AT a nalejte trochu tekutiny do pripravenej nádoby. Zachyťte trochu tekutiny do sklenenej nádoby, napríklad pohára, a skontrolujte, či tekutina nemá farbu, nečistoty a či nemá zápach spáleniny.
Poznámka: Pri výmene pracovnej kvapaliny je olej úplne vypustený.
4. Ak je kvapalina červená, bez zákalu a neobsahuje žiadne častice, pokračujte v kontrole stavu prevodovky pomocou špeciálnych prístrojov a testerov podľa návodu na ich použitie.
5. Ak kvapalina zmenila farbu na hnedú alebo čiernu, zakalila sa alebo má zápach spáleniny, zostavovatelia tohto návodu odporúčajú rozobrať prevodovku, aby skontrolovali stav spojky a bŕzd. Práca by mala byť zverená odborníkom.
6. Ak je v kvapaline veľké množstvo kovových častíc, odporúča sa odstrániť prevodovku a namontovať na auto novú alebo repasovanú.
7. Po ukončení kontroly stavu kvapaliny a prevodovky je potrebné skontrolovať hladinu pracovnej kvapaliny a v prípade potreby vykonať príslušné nastavenie (pozri kapitolu 1).
Komentáre návštevníkov