Проверка на състоянието и подмяна на горивопроводите и техните фитинги

Внимание: Бъдете в безопасност (вижте раздел 1).

Вижте също Глава 1, Раздел 9.

1. Линиите на пътя на горивото на захранващата система са положени между резервоара за гориво и двигателното отделение. Стоманени тръби и гъвкави маркучи за гориво са прикрепени към долната част на автомобила със скоби и винтови закопчалки. Всеки път, когато превозното средство се повдига от земята за някаква цел (например за проверка или смяна на компоненти на изпускателната система), използвайте възможността да проверите състоянието на горивопроводите и техните фитинги.

2. Внимателно проверете всички маркучи и тръби на пътя на горивото за пукнатини, усуквания, деформации и други механични повреди.

3. Ако бъдат открити признаци на вътрешно замърсяване или запушване, съответният участък от пътя на горивото трябва да се отстрани и да се продуха със сгъстен въздух.

4. Уверете се в надеждността на затягането на всички съединителни връзки на маркучи и метални тръби на горивния тракт. Използвайте два гаечни ключа, когато разхлабвате и затягате връзките на шините, за да избегнете завъртане на съединителя.

5. Не забравяйте да проверите състоянието на о-пръстените, използвани за уплътняване. Незабавно сменете износените или механично повредени пръстени. Когато сменяте гъвкави маркучи за гориво, използвайте само оригинални компоненти с високо вътрешно налягане.

6. Гъвкавите маркучи за гориво трябва да се поставят на не по-малко от 10 см от компонентите на изпускателната система и на не по-малко от 25 см от катализатора. Дръжте горивопроводите далеч от каросерията и компонентите на окачването. Минималната допустима празнина е 6,3 mm.


7. За да смените, освободете участъка от пътя на горивото, който трябва да бъде демонтиран, от междинните скоби, закрепващи го към дъното на автомобила. В повечето случаи гъвкавите маркучи са прикрепени към метални линии с пружинни скоби. За да освободите скобата, стиснете я с клещи и я плъзнете нагоре по маркуча. Скоба, деформирана при освобождаване, не може да се използва повторно и трябва да се смени. Уверете се, че при свързване маркучът е изтеглен над тръбата с поне 2,5 см, монтирайте правилно монтажната скоба.

Забележка: Някои дросели използват бързи съединители, които може да имат различен дизайн. За да не повредите такъв конектор, внимателно го проверете и разберете принципа на неговата работа. Освен ако не е необходимо, не отстранявайте корпуса на конектора от фитинговата част на металната тръба, тъй като това води до отслабване на развиваната от него задържаща сила.

8. В случай на повреда, метални или гъвкави горивопроводи, както и свързващи фитинги, не могат да бъдат ремонтирани и трябва да бъдат заменени - опитайте се да използвате само маркови резервни части с подходящ размер.