Кормилен механизъм — демонтаж и монтаж

Оттегляне

Изключете отрицателната клема на акумулатора.

Поставете предните колела прави.

Когато е необходимо, отстранете въздушната кутия от горната страна на карбуратора или тялото на дросела (вижте глава 4).

Отстранете разширителния резервоар за охлаждащата течност, както е указано в Глава 3. При някои модели резервоарът може да се премести достатъчно, за да позволи достъп до кормилното устройство, без да се разкачват маркучите.

Когато е необходимо, разкачете колана от превключвателя против кражба от лявата страна на главата на окачването и преместете коланите далеч от кормилното устройство. Като алтернатива превключвателят може да бъде премахнат.

Отстранете фиксиращата плоча от свързващия прът към болтовете на кормилния механизъм, след това развийте и отстранете болтовете, отстранете шайбите и междинната плоча.



При моделите със сервоусилвател на волана изключете хидравличните маркучи от тръбите, разположени от лявата страна на двигателното отделение (до разширителния резервоар за охлаждащата течност). Отстранете о-пръстените, където е необходимо. Течността може да изтече, така че запушете отворените тръби и маркучи, за да предотвратите замърсяване и изтичане на течност.


Във вдлъбнатината за краката на водача отстранете скобите и отстранете долния тапицерски панел.

Разхлабете и свалете горния затягащ болт, закрепващ кормилния вал към гъвкавия съединител.



В двигателното отделение развийте двете скоби, закрепващи кормилното устройство към преградата, след това натиснете десния край на кормилното устройство през голямата гумена втулка в арката на дясното колело и, докато манипулирате кормилното устройство, го извадете нагоре от двигателя. отделение.

По време на отстраняването на еластичния съединител с гумени уплътнения от кормилния вал, едновременно с отстраняването на кормилния механизъм, може да се наложи помощта на асистент.

Инсталиране

Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.

Използвайте нови болтове за скобите на кормилния механизъм към преградата.

Свържете гъвкавия съединител към кормилния вал (с рейката и волана центрирани), така че горният щипков болт да е хоризонтален от горната страна на кормилния вал.

При модели със сервоусилвател на кормилното управление сменете О-пръстените, докато свързвате хидравличните маркучи към тръбите.


По време на монтажа е необходимо да смените фиксиращата плоча на кормилния механизъм към напречната щанга.

Ако е необходимо, след инсталирането на разширителния резервоар, добавете охлаждаща течност до необходимото ниво.

При модели със сервоусилвател на кормилното управление, след приключване на работа, обезвъздушете хидравличната система, както е описано по-долу в раздела "Обезвъздушаване...".

След приключване на работата проверете подравняването на волана, както е описано по-горе в съответния раздел.