Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
Deconectați borna negativă a bateriei.
Așezați roțile din față drepte.
Acolo unde este necesar, scoateți cutia de aer din partea superioară a carburatorului sau a corpului clapetei (vezi capitolul 4).
Scoateți rezervorul de expansiune a lichidului de răcire așa cum este indicat în capitolul 3. La unele modele, puteți muta rezervorul suficient pentru a oferi acces la mecanismul de direcție fără a deconecta furtunurile.
Acolo unde este necesar, deconectați cablajul de la comutatorul antifurt de pe partea stângă a capului suspensiei și îndepărtați cablajul de mecanismul de direcție. Alternativ, comutatorul poate fi scos.
Scoateți placa de reținere de pe șuruburile care fixează tija de mecanismul de direcție, apoi deșurubați și scoateți șuruburile, îndepărtați șaibe și placa intermediară.
La modelele cu servodirecție, deconectați furtunurile hidraulice de la tuburile situate în partea stângă a compartimentului motor (lângă rezervorul de expansiune al sistemului de răcire). Scoateți inelele O acolo unde este necesar. Fluidul se poate scurge, așa că etanșați tuburile și furtunurile deschise pentru a preveni contaminarea și scurgerile de lichid.
În puțul piciorului șoferului, scoateți clemele și scoateți panoul ornamental inferior.
Deșurubați și scoateți șurubul de prindere superior care fixează arborele de direcție de cuplajul flexibil.
În compartimentul motor, scoateți cele două cleme de transmisie a mecanismului de direcție, apoi împingeți capătul drept al mecanismului de direcție prin distanțierul mare de cauciuc din compartimentul roții din dreapta și manipulați mecanismul de direcție în sus, în afara compartimentului motor.
La scoaterea cuplajului elastic cu garnituri de cauciuc de pe arborele de direcție în același timp cu demontarea mecanismului de direcție, este posibil să aveți nevoie de ajutorul unui asistent.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Utilizați șuruburi noi pentru clemele transmisiei de direcție la jumper.
Conectați cuplajul elastic la arborele de direcție (cu cremalieră și centrare a volanului), astfel încât șurubul de prindere de sus să fie poziționat orizontal pe partea superioară a arborelui volanului.
La modelele cu servodirecție, înlocuiți inelele O atunci când conectați furtunurile hidraulice la țevi.
În timpul instalării, este necesară înlocuirea plăcii de fixare care fixează mecanismul de direcție pe tijă.
Dacă este necesar, după instalarea vasului de expansiune, adăugați lichid de răcire la nivelul necesar.
La modelele cu servodirecție, după terminarea lucrărilor, purjați sistemul hidraulic așa cum este indicat mai jos în secțiunea "Pompare...".
După terminarea lucrărilor, verificați alinierea volanului așa cum este indicat mai sus în secțiunea corespunzătoare.
Comentariile vizitatorilor