Спецификације за поправку мотора Уобичајени параметри трговачка ознака 1.0 1.0 1.2 1.4 1.4 1.6 Марка мотора Z10XE Z10XEP Z12XE Z14XE Z14XEP Z16SE Година издања 09/2000-08/2003 09/2003 09/2000...
Опште информације о моторима 1. Цорса Ц/Мерива, као и свака Опелова линија, традиционално се одликује изузетном ширином асортимана мотора који се нуди пажњи потрошача. Дат је комплетан...
Поклопац мотора 1. У зависности од карактеристика дизајна и распореда јединица у моторном простору, неки мотори су опремљени заштитним и декоративним поклопцем. Упркос...
Провера притиска компресије у цилиндрима 1. Мерење притиска компресије у цилиндрима мотора је једна од дијагностичких провера. Резултати овог теста вам омогућавају да утврдите опште стање компоненти...
Дијагностика стања мотора помоћу вакуум мерача 1. Употреба вакуум мерача по релативно ниској цени омогућава вам да добијете довољно пространих информација о унутрашњем стању мотора. На основу резултата...
Уклањање десног носача мотора Напомена: У зависности од мотора, изглед, локација и број тачака причвршћивања десног носача и његовог држача за причвршћивање на блок цилиндра могу се...
Уклањање и уградња ременице радилице 18. Пре уклањања ременице, ремен са више ребара се прво мора уклонити ( види одељак 7 ). Напомена: Можда ће бити потребно уклонити десни предњи точак. 19....
Демонтажа и уградња ремена погона помоћних јединица Опште информације 1. Операције за уклањање и уградњу вишеребрастог ремена су у већини случајева сличне за све моторе, разлике су одређене само опцијама...
Уклањање и уградња зупчастог каиша / разводног ланца Опште информације Главна сврха зупчастог каиша / ланца је да покреће механизам за развођење (тајминг), док обезбеђује координисано отварање/затварање вентила,...
Уклањање и уградња главе блока цилиндара Пажња: Операције за уклањање главе цилиндра треба да се обављају само када је мотор хладан (температура околине) мотор! Напомена: Испод је поступак за уклањање...
Уклањање и уградња уљног корита З10КСЕ мотори (P) /Z12XE/Z14XEP 1. Уклоните поклопац ремена са више ребара и (са одговарајућом опремом) заштита картера ( види одељак 5 ). 2. Испустите моторно...
Уклањање и уградња пумпе за уље 1. На већини мотора обухваћених овим приручником, пумпа за уље се покреће директно са радилице – ротори пумпе за уље су постављени на осовину вратила. Ако је...
Мерење притиска моторног уља 1. Загрејте мотор током кратког путовања (до 5 км) до радне температуре - приближно 80°Ц. 2. Зауставите мотор и повуците ручицу ручне кочнице. 3. Окачите...
Замена заптивки радилице 1. Обично предње заптивке (од временског погона) радилица се уграђују у кућиште уљне пумпе. За опис како да замените предње уљне заптивке, погледајте Одељак 13...
Провера стања и замена лежајева огибљења агрегата Напомена: У зависности од марке мотора и модела возила, вешање агрегата се може извести помоћу три или четири носача. Преглед 1. Мотор је чврсто повезан са...
Уклањање мотора 1. Формат публикације не дозвољава детаљан опис карактеристика уклањања свих мотора разматраних у овом приручнику. Испод је општа процедура за уклањање мотора...