Retragere
1. La modelele de început, scoateți filtrul de aer. La modelele mai recente, deconectați conducta principală de aer de la filtrul de aer, apoi deconectați conducta de vid și furtunul de aerisire de la unitatea de aer. Deșurubați cele trei șuruburi de fixare, scoateți unitatea de aer împreună cu conducta principală de aer (vezi ilustrația).
2. Scoateți clema de la capătul cablului atașat la suportul de pe carburator, apoi trageți inelul O de pe suport (vezi ilustratii).
3. Trageți capătul cablului de pe maneta de accelerație de pe carburator.
4. Lucrând în cabină, îndepărtați panoul ornamental inferior din zona pentru picioare a șoferului
5. Trageți suportul cablului din suportul din partea superioară a pedalei, deconectați capătul cablului de pe pedală.
6. Scoateți cablul prin peretele etanș în compartimentul motor.
Instalare
7. Instalați în ordine inversă, acordând atenție la următoarele.
8. Asigurați-vă că cablul este direcționat corect după cum este menționat înainte de demontare.
9. Asiguraţi-vă că inelul O este aşezat corect în orificiul deflectorului.
Ajustare
10. În final, verificați dacă mecanismul de accelerație funcționează corect și, dacă este necesar, reglați cablul așa cum este descris în paragrafele următoare.
11. Există două puncte de reglare a cablului. Șurub de blocare pe brațul pedalei pentru a regla poziția opritorului pedalei eliberat complet (vezi ilustrația). Suportul de pe partea filetată a mantalei cablului din suportul de pe carburator este proiectat pentru a regla slăbirea cablului.
12. Cablul trebuie reglat astfel încât atunci când pedala de accelerație este eliberată, să existe o ușoară slăbiciune în cablu pe partea laterală a carburatorului.
13. Verificați dacă clapeta de accelerație este complet deschisă când pedala de accelerație este apăsată complet. Reglarea se realizează prin deplasarea suportului de pe mantaua cablului și a șurubului de blocare a limitatorului pedalei.
Comentariile vizitatorilor