Notă: Înainte de a începe, vezi. Capitolul 2.
1. Deconectați firul de joasă tensiune de la bobina de aprindere.
2. Înfășurați o cârpă curată în jurul ieșirii pompei, apoi deconectați furtunul de la pompă.
3. Cereți unui asistent să întoarcă motorul cu demarorul. Combustibilul ar trebui să iasă din orificiul de evacuare a pompei în explozii puternice, uniforme - dacă nu este cazul, pompa este probabil defectă (sau rezervorul de combustibil este gol).
4. Nu există piese de schimb pentru pompă, așa că în caz de defecțiune unitatea trebuie înlocuită.
(Text copiat de pe un portal web: «Opelbook.ru»)
Comentariile vizitatorilor