2. Verificați dacă există combustibil în rezervor.
3. Scoateți capacul generatorului.
4. Opriți contactul - alimentarea cu combustibil prin supapa de închidere va fi întreruptă.
5. Slăbiți șurubul din partea superioară a filtrului de combustibil aproximativ 1 tură cu o șurubelniță (vezi ilustrația).
6. Apăsați încet și ușor butonul pompei manuale de pe filtrul de combustibil până când combustibilul iese din locațiile șuruburilor. Apoi strângeți șurubul (vezi ilustrația).
7. Slăbiți șurubul de purjare de pe pompa de injecție cu o cheie de 12 mm la 1 tură (vezi ilustrația).
8. Împingeți pompa manuală din nou până când combustibilul iese de sub șuruburi. Apoi strângeți șuruburile.
Notă: Când faceți acest lucru, asigurați-vă că motorina nu ajunge pe furtunurile de lichid de răcire. Dacă este necesar, curățați imediat furtunurile. Furtunurile deteriorate trebuie înlocuite.
9. Porniți motorul. Dacă motorul nu pornește, pentru că s-a format un blocaj de aer în canalele de injecție, slăbiți piulițele de îmbinare ale injectorului 1 sau 4 (vezi ilustrația) și porniți demarorul până când iese combustibil. După aceea, strângeți din nou piulițele și porniți motorul. Dacă este necesar, pompați din nou cu o pompă manuală.
Comentariile vizitatorilor