Retragere
Modele pe benzina
Modele Astra
1. Slăbiți clema care fixează conducta de admisie pe corpul clapetei. Eliberați zăvorul care fixează conducta de aer pe carcasa filtrului de aer, dați șurubul / piulița de fixare (Și) și scoateți ansamblul filtrului de aer din compartimentul motor.
2. Eliberați supapa de purjare a recipientului de carbon din suportul de pe carcasa filtrului de aer.
La modelele cu injecție centrală, va trebui, de asemenea, să deconectați furtunul de aspirație și furtunul de alimentare cu aer cald de la carcasa filtrului de aer.
3. În unele cazuri, demontarea filtrului de aer este asociată cu deconectarea furtunurilor sistemului de ventilație a carterului și deconectarea conectorilor cablurilor electrice. Uneori, conducta de aer este atrasă de suport cu șuruburi.
Modele Zafira
1. Scoateți banda de etanșare a compartimentului motor și capacul carenului instalat sub marginea inferioară a parbrizului.
2. Pentru a asigura accesul la conducta de admisie a aerului, dați piulițele / șuruburile de fixare și îndepărtați capacul superior al panoului frontal.
3. Scoateți filtrul de aer și conductele de aer (Vezi deasupra).
Modele diesel
Modele 1,7 l
Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele 1.7L SOHC)
1 - Capac carcasa filtrului de aer
2 - Conducta de admisie a aerului
3 - Senzor de măsurare a masei de aer (MAF)
4 - Conducta de admisie a aerului
5 - Turbocompresor
6 - Manșon de creștere
7 - furtun de alimentare
8 - Intercooler
9 - Conducta de admisie a aerului
10 - Manșon de conectare
11 - Carcasa filtrului de aer
Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele 1.7L DOHC)
1 - Carcasa filtrului de aer
2 — Capacul carcasei unui filtru de aer
3 - Conducta de admisie a aerului
4 - Senzor de măsurare a masei de aer (MAF)
5 - Conducta de admisie a aerului
6 — conducta de admisie
7 - Suprafața tubului de admisie
8 - Furtun de conectare
9 - Intercooler
10 - furtun de alimentare
11 - Manșon de creștere
12 - Manșon de conectare
1. Slăbiți clema și scoateți conducta de admisie din spatele carcasei filtrului de aer (vezi ilustratii Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele 1.7L SOHC) Și Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele 1.7L DOHC)).
2. Scoateți șuruburile (cu prize TORX) fixarea suportului filtrului de aer pe corp și scoaterea filtrului de aer din motor, - rețineți că există o proeminență în partea inferioară a carcasei filtrului de aer, care, atunci când este instalată, trebuie să fie aliniată corect cu locașul reciproc din apărător de noroi.
3. Alte conducte de aer care duc la turbocompresor, intercooler și galeria de admisie pot fi îndepărtate prin slăbirea clemelor corespunzătoare și îndepărtarea șuruburilor de fixare. Vă rugăm să rețineți că un senzor de masă de aer este montat în conducta de aer care conectează carcasa filtrului de aer și cricul de admisie (MAF), - Înainte de a scoate conducta de admisie, deconectați cablurile electrice și scoateți senzorul.
Modele 2.0 l
Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele turbo de joasă presiune de 2,0 litri)
1 - Carcasa filtrului de aer
2 — Capacul carcasei unui filtru de aer
3 - Conducta de admisie a aerului
4 - Senzor MAF
5 - Conducta de admisie a aerului
6 - Boost maneca
7 - Furtun de conectare
8 - Conducta de admisie a aerului
9 - Manșon de conectare
Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele de 2,0 litri cu turbo de înaltă presiune)
1 - Carcasa filtrului de aer
2 — Capacul carcasei unui filtru de aer
3 - Conducta de admisie a aerului
4 - Senzor MAF
5 - Conducta de admisie a aerului
6 - Manșon de creștere
7 - furtun de alimentare
8 - Intercooler
9 - furtun de alimentare
10 - Conducta de admisie a aerului
11 - Manșon de conectare
1. La modelele Zafira, scoateți banda de etanșare din compartimentul motor și capacul carenului instalat sub marginea inferioară a parbrizului. Pentru a oferi acces la conducta de admisie a aerului, dați piulițele / șuruburile de fixare și îndepărtați capacul superior al panoului frontal.
2. La toate modelele, deconectați cablul negativ de la baterie, precum și cablurile de la senzorii MAF și, dacă sunt instalate, temperatura aerului de admisie (IAT).
3. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la conducta de admisie a aerului, slăbiți clema de fixare și scoateți ansamblul conductei de aer împreună cu senzorul contorului de masă de aer și scoateți-l de sub capotă.
4. Eliberați zăvoarele, îndepărtați capacul carcasei filtrului de aer și îndepărtați elementul de filtru - încercați să vă amintiți poziția de instalare a componentelor. Scoateți șurubul de fixare și scoateți carcasa filtrului de aer, deconectandu-l de la conducta de admisie a aerului.
5. La modelele turbo de joasă presiune (motoare X20DTL/Y20DTL) (vezi ilustrația Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele turbo de joasă presiune de 2,0 litri)) pentru a îndepărta conductele de aer care duc la turbocompresor și galeria de admisie, mai întâi deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați capacul de protecție din plastic de pe motor. Eliberați zăvorul de pe conducta de aer care conectează manșonul metalic la conductă. Scoateți șuruburile de fixare a tubului pe capacul capului cilindrilor, slăbiți gulerul de fixare și deconectați manșonul de la turbocompresor. Scoateți ansamblul furtun/conductă din partea superioară a motorului și îndepărtați inelul O instalat între furtun și compresor.
6. La modelele cu turboalimentare de înaltă presiune (motor Y2ODTH) (vezi ilustrația Schema de conectare a componentelor căii de admisie a aerului (Modele de 2,0 litri cu turbo de înaltă presiune)) eliberați clemele de fixare / dați șuruburile și îndepărtați conductele de aer care leagă intercooler-ul și conducta de admisie, precum și manșonul turbocompresorului. Pentru a scoate manșonul metalic, deconectați conducta de aer de la acesta, apoi slăbiți clema care fixează manșonul de turbocompresor. Scoateți un șurub de fixare și scoateți un manșon din motor, - acordați atenție inelului de etanșare instalat.
Instalare
Toate modelele
Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor.
1. Fiabilitatea pistei de strângere a colierelor de fixare a conductelor de aer. Pe motoare diesel 2,0 l nu uitați să înlocuiți inelul de etanșare la joncțiunea manșonului metalic cu turbocompresorul (dacă manșonul a fost deconectat).
Comentariile vizitatorilor