Nemojte nastavljati s postupcima dok se motor potpuno ne ohladi.
Povlačenje
Modeli bez servo upravljača i K / V
Na vozilima s AT, hladnjak ulja integriran je u krug sustava hlađenja motora. Za uklanjanje, stisnite crijeva za ulje u blizini hladnjaka. Spojnice i cijevi zatvorite čepovima kako biste spriječili curenje ulja. Nakon ugradnje hladnjaka, napunite mjenjač uljem (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
1. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu tako da odvojite donje crijevo od hladnjaka.
2. Uključeno benzinski motori uklonite rukavac za dovod zraka.
3. Uključeno Motori X14XE i X16XE uklonite pomoćnu zračnu pumpu.
4. Uključeno dizelski motor uklonite e/motor ventilatora zajedno s poklopcem ventilatora.
5. Odvojite utičnicu elektroprovodnika e/motora ventilatora (1) i toplinski prekidač (2).
Konektori ožičenja motora ventilatora (1) i D/V temperature (2)
6. Odspojite gornje crijevo hladnjaka i spojno crijevo koje ide na široki spremnik.
crijeva rashladne tekućine
7. Odvrnite pričvrsne vijke i odvojite polugu hladnjaka.
Vijci nosača hladnjaka
8. Uklonite hladnjak s ventilatorom prema gore iz donjih gumenih nosača.
9. Ako se hladnjak mijenja, premjestite ventilator i toplinski prekidač na novi hladnjak.
Značajke za automobile sa servo upravljačem i klima uređajem
1. Odspojite električno ožičenje od druge toplinske sklopke na radijatoru.
2. Uklonite oba termalna prekidača s hladnjaka.
3. Odložite spremnik tekućine servoupravljača s pričvršćenim crijevima.
Na 1.4 i 1.6 L DOHC motorima pažljivo odvojite visokotlačni vod od pumpe servoupravljača tako da se može lagano pomicati. Kako biste oslobodili prostor, nagnite visokotlačni vod prema motoru.
4. Dajte pričvrsne vijke i odvojite kućište ventilatora.
Ispitivanje
1. Nakon uklanjanja iz vozila, radijator se može pregledati na znakove curenja, oštećenja i curenja iz izmjenjivača topline.
2. Ostaci insekata i vegetacije mogu se ukloniti iz prostora između ploča izmjenjivača topline propuhivanjem komprimiranim zrakom (ne zaboravite nositi zaštitne naočale!), ili ribanje mekom četkom. Pazite da ne savijete tanke ploče izmjenjivača topline i ne posječete prste na njima. Prije ugradnje, radijator je potrebno isprati vodom iz vrtnog crijeva u unutrašnjost (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje).
3. Provjerite stanje gumenog nosača radijatora, u slučaju potrebe izvršite zamjenu neispravnih komponenti.
4. Izvori malih curenja mogu se zatvoriti odgovarajućim brtvilom (postupite u skladu s uputama proizvođača). Sve složenije popravke treba izvoditi samo u specijaliziranoj radionici s potrebnom opremom.
Montaža
1. Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja komponenti. Obratite pozornost na sljedeće točke:
- Pratite ispravnu ugradnju gumenih jastučića donjih nosača radijatora;
- Uvjerite se da su sva crijeva pravilno spojena i čvrsto učvršćena stezaljkama;
- Na kraju ponovno napunite rashladni sustav (vidi poglavlje Postavke vozila i redovno održavanje) i pregledajte ima li njegovih komponenti znakova curenja.
Komentari posjetitelja