Oprez: Izvođenje provjera zdravlja i održavanja baterije zahtijeva neke posebne mjere opreza. Zapamtite da je vodik koji oslobađa elektrolit vrlo eksplozivan plin. Ne pušite i ne približavajte se radnom prostoru s otvorenim plamenom ili upaljenom cigaretom! Ne zaboravite da je stvarni elektrolit razrijeđena sumporna kiselina koja, ako dospije u oči ili na otvorena područja tijela, može izazvati teške kemijske opekline. Elektrolit također može lako oštetiti tkaninu odjeće i lak karoserije!
Oprez: Kad odspajate akumulator, uvijek prvo odvojite negativni kabel od akumulatora - spojite ga zadnji! Pročitajte upute i preporuke u 5. poglavlje.
1. Akumulator od 12 volti montiran na vozilo nalazi se ispod poklopca motora u lijevom prednjem dijelu odjeljka motora i sastoji se od šest spremnika koji sadrže pozitivne i negativne ploče (lamele), uronjen u otopinu sumporne kiseline. Glavna zadaća baterije je osigurati struju potrebnu za pokretanje motora, paljenje/aktivaciju žarnica i rasvjetu, kao i opskrbu strujom ostalih potrošača u vozilu ili pomoćnih električnih potrošača.
2. Moderne baterije s minimalnim zahtjevima za njegu (Pogledaj ispod) i pod normalnim uvjetima ne zahtijevaju dodatno održavanje i dizajnirani su, u prosjeku, za 4 godine.
3. Prilikom ugradnje dodatne električne i elektroničke opreme na vozilo, opterećenje baterije može se povećati i može biti potrebna veća baterija - posavjetujte se s Opelovim zastupnikom o mogućnosti korištenja takve baterije.
Pažnja: sustav punjenja baterije je dizajniran za strogo definirane vrijednosti kapaciteta! Ugradnja baterije s prevelikim i nedovoljnim kapacitetom dovest će do preranog kvara baterije - strogo slijedite preporuke stručnjaka, ako je potrebno, izvršite odgovarajuće prilagodbe u Opelovom servisu.
4. Ukoliko automobil ne planirate koristiti 30 ili više dana, odvojite negativni kabel od akumulatora kako biste spriječili njegovo prerano pražnjenje, a zimi, pri vrlo niskim vanjskim temperaturama, preporučljivo je izvaditi akumulator i spremite ga u prostoriju s pozitivnim (ali ne visoka, do +10°S) temperatura.
Napomena: nakon spajanja baterije morate unijeti sigurnosni kod infotainment sustava, resetirati kronometar i postaviti datum na informacijskom zaslonu te, ako je u opremi, sinkronizirati električne prozore i krovni otvor (vidi poglavlje «Kontrole i metode rada»).
5. Od posebne važnosti za osiguranje pouzdanosti pokretanja motora i dugotrajnog besprijekornog rada akumulatora je kvaliteta kontakta stezaljki akumulatora sa spojnim žicama. Svaki put kada pogledate ispod haube automobila, provjerite pouzdanost i potpunost njihovog kontakta, potpuno zategnite pričvrsne elemente.
6. Savjestan stav prema provođenju rutinskog preventivnog održavanja akumulatora jedino je jamstvo brzog i nesmetanog pokretanja motora. Prije nego počnete servisirati bateriju, provjerite imate li pri ruci sve potrebne materijale i alate koji jamče sigurnost rada (vidi odoljeti. ilustracija), pokušajte koristiti samo alate koji ne iskrenu.
7. Prije početka rada obavezno ugasiti motor i isključiti sve potrošače električne energije. Odvojite negativni kabel od akumulatora. Prilikom održavanja akumulatora nosite zaštitne naočale i rukavice i držite djecu podalje od radnog područja.
Komentari posjetitelja