Povlačenje
1. U odjeljku motora pomaknite zasun i odvojite jezgru kabela leptira za gas od poluge za upravljanje gasom.
2. Otpustite plašt kabela s potpornog nosača - pazite da ne izgubite nosač za podešavanje. Nakon što ste hodali duž cijelog kabela, oslobodite ga iz srednjih stezaljki, pokušajte zapamtiti rutu polaganja kabela.
3. Na modelima opremljenim s AT, odspojite elektroprovodnik s prekidača mjerača kickdown načina rada koji je ugrađen u sklop kabela.
4. U automobilu, kako biste omogućili pristup sklopu pedale, otpustite pričvršćivače i uklonite lijevu (vozačka dozvola) donji dio obloge ploče s instrumentima.
5. Ispod ploče s instrumentima otpustite vrh sajle sa sklopa papučice gasa.
6. Vraćajući se u odjeljak motora, otpustite čahuru kabelskog omotača sa stražnje pregrade. Uklonite sklop kabela s čahurom.
7. Provjerite ima li kabela istrošenosti i mehaničkih oštećenja. Zamijenite ako je potrebno.
Čahure se mogu pojedinačno mijenjati.
Montaža
1. Iz odjeljka motora provucite kabel kroz pregradu u kabinu. Pričvrstite čahuru u njegovu rupu u pregradi.
2. U kabini pričvrstite vrh sajle na pedale i provjerite pouzdanost prianjanja čahure u pregradu motornog prostora. Ugradite donji dio obloge ploče s instrumentima.
3. Provjerite ispravnost polaganja kabela u motornom prostoru, pratite pouzdanost njegovog pričvršćivanja u svim srednjim stezaljkama. Na modelima s AT, spojite ožičenje na kickdown prekidač.
4. Spojite vrh kabela na polugu pokretača gasa i pričvrstite ga držačem. Pričvrstite omotač sklopa kabela na potporni nosač, a zatim podesite zategnutost (Pogledaj ispod).
Podešavanje
1. U pogonskom odjeljku uklonite držač za podešavanje s poklopca kabela.
2. S uklonjenim držačem, provjerite je li poluga potpuno uvučena. Nježno izvucite kabel iz ušice i oslobodite ga.
3. Dok držite plašt kabela u ovom položaju, ugradite podupirač u zadnji utor u omotaču prije potpornog nosača. Opuštenost kabela sada bi trebala biti minimalna.
4. Zamolite pomoćnika da iscijedi pogonski odjeljak s naglaskom na papučicu gasa i uvjerite se u potpunost otvaranja i ventila za gas. Kada se papučica otpusti, amortizer bi se trebao glatko vratiti u prvobitni položaj.
Komentari posjetitelja