Зняцце
1. У рухальным адсеку ссуньце фіксатар і адлучыце стрыжань троса газу ад рычага прывада дросельнай засланкі.
2. Вызваліце абалонку троса з апорнага кранштэйна, - паспрабуйце не страціць рэгулявальную дужку. Прайшоўшыся па ўсім тросе, вызваліце яго з прамежкавых фіксатараў, паспрабуйце запомніць маршрут пракладкі троса.
3. На мадэлях, абсталяваных АТ, адлучыце электраправодку ад убудаванага ў тросавую зборку датчыка-выключальніка рэжыму kickdown.
4. У салоне аўтамабіля, з мэтай забеспячэння доступу да педальнай зборкі, адпусціце крапеж і зніміце левую (кіроўчую) ніжнюю секцыю аздаблення панэлі прыбораў.
5. Пад панэллю прыбораў вызваліце наканечнік троса са зборкі педалі акселератара.
6. Вярнуўшыся ў рухальны адсек, вызваліце з задняй перагародкі прахадную ўтулку абалонкі троса. Зніміце трос у зборы з утулкай.
7. Праверце трос на наяўнасць прыкмет зносу і механічных пашкоджанняў. У выпадку неабходнасці здзейсніце замену.
Прахадныя ўтулкі могуць быць заменены ў індывідуальным парадку.
Усталяванне
1. З рухальнага адсека забэрзайце трос скрозь пераборку ў салон. Замацуеце прахадную ўтулку ў сваёй адтуліне ў пераборцы.
2. У салоне ўмацуйце наканечнік троса на педалі і праверце надзейнасць пасадкі прахадной утулкі ў пераборцы рухальнага адсека. Усталюеце на месца ніжнюю секцыю аздаблення панэлі прыбораў.
3. Праверце правільнасць пракладкі троса ў рухальным адсеку, прасочыце за надзейнасцю мацавання яго ва ўсіх прамежкавых фіксатарах. На мадэлях з АТ падлучыце электраправодку да датчыка-выключальніка рэжыму kickdown.
4. Падлучыце наканечнік троса да рычага прывада дросельнай засланкі і замацуеце яго фіксатарам. Замацуеце абалонку тросавай зборкі ў апорным кранштэйне, затым адрэгулюйце нацяг (гл. ніжэй).
Рэгулёўка
1. У рухальным адсеку зніміце рэгулявальную дужку з абалонкі троса.
2. Пры знятай дужцы пераканайцеся, што рычаг адведзены да ўпора. Акуратна выцягнуўшы трос з наканечніка, цалкам абярыце яго слабіну.
3. Утрымліваючы абалонку троса ў гэтым становішчы, усталюеце дужку ў апошнюю перад апорным кранштэйнам канаўку ў абалонцы. Цяпер слабіна троса павінна быць мінімальнай.
4. Папытаеце памагатага выціснуць рухальны адсек упора педаль акселератара і пераканайцеся ў паўнаце адчынення і дросельнай засланкі. Пры адпушчэнні педалі засланка павінна плыўна вяртацца ў зыходнае становішча.
Каментары наведвальнікаў