1. Поставете ръчната спирачка, след това повдигнете предната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Свалете предните колела.
2. Изключете гайките и отделете основите на пантите от стабилизатора (снимка). За да предотвратите въртенето на сферичните щифтове на кормилната щанга, хванете ги с гаечен ключ за двете машинно обработени фаски.
3. В двигателното отделение развийте горните затягащи болтове на стабилизиращата щанга и разхлабете скобите (снимка).
4. Извадете стабилизиращата щанга изпод колата.
5. Проверете горните гумени подложки за износване и, ако е необходимо, ги отстранете от стеблото с лост. Потопете новите гуми в силиконовата смазка и ги монтирайте срязани първо върху стеблото.
6. Поставете стабилизиращата щанга изпод предната част на автомобила и монтирайте скобите. Поставете разхлабените болтове.
7. Прикрепете отново пантите и затегнете гайките до въртящия момент, посочен в Спецификация.
8. Затегнете болтовете на горната скоба до въртящия момент, посочен в Спецификация.
9. Поставете предните колела и спуснете автомобила на земята.
Коментари на посетители