Предно окачване — преграда (Opel Omega A)

Забележка: За извършване на тази работа е необходим специален теглич.

1. Отстранете багажника, както е описано в Глава 3.

2. Инсталирайте пружинния компресор и го затегнете върху горната опора и монтаж.

3. Затегнете пръта с торцевия ключ, след това разхлабете гайката и отстранете горната опора и монтажа. Отделете лагера от модула и отстранете уплътненията на буталния прът.

4. Отстранете винтовата пружина и горната опора и отстранете гумената обувка, пръстените и гумената възглавница.

5. Развийте стабилизиращата щанга от подпората.

6. Маркирайте позицията на горната част на кормилния накрайник спрямо подпората, за да фиксирате настройката на наклона, след това развийте болтовете и отстранете шарнира (снимка). Имайте предвид, че повърхностите на главата на болта са обърнати напред.



7. Амортисьорната щанга не може да се смени отделно от подпората. Ако прътът на амортисьора е дефектен, целият комплект на подпората трябва да се смени. Буталният прът на амортисьора може да се провери чрез преместване на буталния прът нагоре и надолу. Ако движението на пръта е неравномерно, има леко съпротивление или спадове, тогава е необходим нов блок.



8. Почистете всички компоненти и ги проверете за износване и повреди. При смяна на спирална пружина и двете предни пружини трябва да се сменят едновременно.

9. Когато монтирате, първо монтирайте кормилния накрайник на подпората. Ако се монтира предварително премахната стойка, поставете нови болтове, подравнете предварително направените маркировки и затегнете новите гайки с определената сила на затягане Спецификация. Ако се монтира нова подпора, прикрепете кормилния накрайник към подпората с помощта на старите болтове и затегнете до определения въртящ момент Спецификация и регулирайте ъгъла на наклон на предното колело веднага след монтажа. При регулиране на ъгъла на наклона на предните колела могат да се монтират нови болтове.

Информацията е взета от уебсайта (OPELBOOK)

10. Монтирайте стабилизиращата щанга и затегнете гайката.

11. Вземете стойката и издърпайте буталния прът напълно.

12. Поставете долния демпфериращ пръстен върху подпората, след това винтовата пружина.

13. Монтирайте пружинния компресор към винтовата пружина.

14. Поставете гумената възглавница.

15. Монтирайте гумения багажник и горния демпферен пръстен върху горната опора на винтовата пружина.

16. Поставете ограничителното уплътнение върху буталния прът с вдлъбнатата страна надолу, след това поставете горната опора върху спиралната пружина. Отворът в горната опора трябва да е от противоположната страна на кормилния накрайник (фиг. 10.5).



17. Поставете лагера в горния монтаж с жълтата подложка върху вътрешния пръстен, след което монтирайте монтажа върху буталния прът.



18. Поставете ограничителното уплътнение върху буталния прът с вдлъбнатата страна нагоре. Поставете и затегнете гайката.

19. Освободете пружинния компресор и се уверете, че винтовата пружина е позиционирана правилно върху демпфериращите пръстени.

20. Сега можете да монтирате подпората на предното окачване, както е описано в Глава 3.