Общо описание (Opel Omega A)

Предното окачване е независимо с подпори MacPherson, включително винтови пружини и двойнодействащи телескопични амортисьори. Стабилизиращата щанга е монтирана пред рамената на окачването. Задното окачване е от независим тип с диагонални рамена, винтови пружини и двойнодействащи телескопични амортисьори. Стабилизиращата щанга е монтирана на напречната греда. При някои модели се предлага система за нивелиране на задното окачване. Позволява поддържането на постоянна височина на окачване на натоварено и ненатоварено превозно средство чрез въздушно налягане.

Фиг. 10.1 Изглед на предното окачване (Глава 1)

1 стабилизираща щанга
2 гумени гофри
3 Стелаж
4 Спирална пружина
5 Съединителната барабани стабилизатори щанги
6 Гумена възглавница
7 Горни компоненти
8 Кормилен накрайник
9 Калник
10 втулки
11 Предно долно рамо на окачването
12 Спирачен диск
13 Хъб
14 Гайка на главината
15 Капак

Фиг. 10.2 Изглед на задното окачване (Глава 1)

1 стабилизираща щанга
2 Съединителната барабани стабилизатори щанги
3 Гумено покритие
4 Горен гумен амортисьор
5 горни компонента на щангата
6 Спирална пружина
7 Амортисьорна щанга
8 шарнирни болта
9 Долен гумен амортисьор
10 Долен монтажен болт на пръта на амортисьора
11 Диагонален лост
12 Монтиране на напречната греда
13 Втулки
14 Предпазна шайба
15 Монтажен болт

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Проверка на статията: Зиновиев Кирил

Сподели информация:

Предишни статии

Опел Omega A: Окачване на превозно средство

Следващи статии

Спецификации на окачването

Техническо обслужване
Тампон за предно окачване — премахване и монтиране
Предно окачване — преграда
Долно предно рамо на окачването — Демонтаж и монтаж
Преден долен сферичен шарнир — смяна
Предна стабилизираща щанга — Сваляне и Монтаж