Оттегляне
1. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки, свалете дясното колело.
2. Отстранете задвижващия ремък (вижте глава 1), като предварително сте маркирали посоката на движението им.
3. За да предотвратите въртенето на коляновия вал, когато болтът на ролката е разхлабен, превключете на по-висока предавка и помолете асистент да натисне педала на спирачката. При модели с автоматична трансмисия развийте един от монтажните болтове на задвижващата плоча и закрепете задвижващата плоча към картера с щанга и 2 болта. Ако болтът се разхлаби на сваления двигател, тогава фиксирайте маховика с устройство за зъбния венец.
4. Отстранете болта и отстранете шайбата от коляновия вал, като внимавате да не повредите сензора за ъгъл на коляновия вал.
Инсталиране
5. Инсталирайте ролката, подравнявайки прореза на ролката с издатината на зъбното колело на задвижващия ремък на разпределителния вал, поставете шайбата и навийте нов болт (вижте снимката).
6. Осигурете коляновия вал срещу завъртане и затегнете болта на 2 стъпки (вижте Технически данни). Поставете колана, монтирайте колелото и спуснете колата.
