Премахване
1. Повдигнете предната част на колата и я поставете на стойки, свалете дясното колело.
2. Отстранете задвижващия ремък (вижте глава 1), като предварително са посочили посоката на движението си.
3. За да предотвратите въртенето на коляновия вал при разхлабване на болта на шайбата, включете по-висока предавка и помолете помощник да натисне педала на спирачката. При модели с автоматична трансмисия развийте един от монтажните болтове на задвижващия диск и закрепете диска към картера с помощта на лента и 2 болта. Ако болтът се разхлаби при свален двигател, закрепете маховика с инструмент до зъбния венец.
4. Развийте болта и свалете шайбата от коляновия вал, като внимавате да не повредите сензора за ъгъл на коляновия вал.
Монтиране
5. Инсталирайте шайбата, като подравните прореза на ролката с издатината на зъбното колело на задвижващия ремък на разпределителния вал, поставете шайбата и затегнете новия болт (вижте снимката).
6. Осигурете коляновия вал от завъртане и затегнете болта на 2 етапа (виж техническите данни). Поставете колана, монтирайте колелото и спуснете колата.
Коментари на посетители