Wycofanie
1. Podnieś przód samochodu i postaw go na podstawkach, zdejmij prawe koło.
2. Zdejmij pasek napędowy (patrz rozdział 1), wstępnie wskazując kierunek ich ruchu.
3. Aby zapobiec obracaniu się wału korbowego, gdy śruba koła pasowego jest poluzowana, zmień bieg na wyższy i poproś asystenta o naciśnięcie pedału hamulca. W modelach z automatyczną skrzynią biegów odkręć jedną ze śrub mocujących tarczę napędu i przymocuj tarczę do skrzyni korbowej za pomocą drążka i 2 śrub. Jeśli śruba poluzuje się na usuniętym silniku, zamocuj koło zamachowe za pomocą urządzenia do koła koronowego.
4. Odkręć śrubę i zdejmij koło pasowe z wału korbowego, uważając, aby nie uszkodzić czujnika kąta wału korbowego.
Instalacja
5. Zamontować koło pasowe, wyrównując wycięcie na kole pasowym z występem na kole zębatym napędu paska rozrządu, założyć podkładkę i dokręcić nową śrubę (Zobacz zdjęcie).
6. Zabezpiecz wał korbowy przed obracaniem się i dokręć śrubę w 2 krokach (patrz dane techniczne). Załóż pasek, zamontuj koło i opuść samochód.
Komentarze gości