Фарове
Нарушаването на регулирането на посоката на оптичните оси на фаровете може да доведе до заслепяване на водачите на превозни средства, движещи се успоредно и да причини аварийна ситуация на пътя. Проверката на правилната настройка на фаровете трябва да се извършва редовно на всеки 2 години, както и всеки път след смяна на фаровете и ремонт на носещите елементи на предната част на автомобила.
Вниманието на читателите трябва да бъде насочено към факта, че описаната по-долу процедура може да се счита само за превантивна конфигурация. Окончателната настройка на оптичните оси трябва да се извърши в специализиран автосервиз!
Местоположение на винтовете за регулиране на посоката на оптичните оси на фаровете
1 - Винт за регулиране на положението на фара в хоризонтална равнина
2 - винт за регулиране на положението на фара във вертикална равнина
Схема за регулиране посоката на оптичната ос на фаровете
Всеки от фаровете е снабден с два пружинни регулиращи винта: вътрешен и външен. И двата винта могат да бъдат достъпни от задната страна на модула на фаровете, след като първо премахнете гумените тапи (вижте илюстрацията Местоположение на винтовете за регулиране на посоката на оптичните оси на фаровете). В допълнение, електрическото управление на обхвата на фаровете с контролен превключвател, разположен на арматурното табло, е стандартно за всички модели (вижте глава Ръководство на собственика и Спецификации).
В допълнение към регулиращите винтове, въпросните модели са оборудвани с нивомери на фаровете, които значително улесняват процедурата за регулиране на посоката на оптичните оси. Ако не е възможно да се постигне задоволителен резултат чрез завъртане на регулиращите винтове (виж по-долу), тогава има механична деформация на предните панели на каросерията на автомобила.
1. Навийте колата до стената. Залепете лента от тиксо върху стената по вертикална линия, минаваща в диаметралната равнина на автомобила. Също така залепете вертикални ленти от самозалепваща се лента по линиите, минаващи през центровете на издатините върху стената на лещите на фаровете (вижте илюстрацията Схема за регулиране на посоката на оптичната ос на фаровете).
2. Залепете хоризонтална лента от самозалепваща се лента върху стената по протежение на линия, прекарана през проекционните центрове на лещите на фаровете върху повърхността на стената.
Тази процедура е по-лесна за изпълнение, като карате колата близо до стената.
4. За да регулирате посоката на оптичните оси на фаровете, претърколете колата от стената на разстояние около 7,6 m.
Мястото, върху което се поставя автомобилът, трябва да е с равна хоризонтална повърхност, за предпочитане с твърда повърхност. Резервоарът за гориво на автомобила трябва да е напълнен до половината, всички тежки предмети, които пречат на центрирането на автомобила, са премахнати от купето и багажника.
5. Започнете с регулиране на посоката на оптичната ос на късите светлини. Опитайте се да завъртите регулиращите винтове на фаровете, за да постигнете такова разположение на светлинните петна, така че зоната с максимален интензитет на осветяване да е приблизително 50 mm под хоризонталната линия и на същото разстояние вдясно от вертикалната.
6. След като завършите първата настройка, включете дългите светлини: зоните с максимален интензитет на осветяване трябва да се изместят в посоката на пресичане на вертикалните линии с хоризонталата, като са малко под последната.
На практика не е възможно да се получи еднакво пълно центриране на лъчите както на късите, така и на дългите светлини. Трябва да се опитате да постигнете някакво компромисно решение, като вземете предвид характеристиките на работата на автомобила, като държите на преден план желанието да осигурите максимална безопасност на движението.
При първа възможност закарайте колата в сервиз, за да регулирате посоката на оптичните оси на фаровете със специално оборудване.