Світлина 9.1A. Карбюратор GM Varajet - вид з боку поплавцевої камери.
Світлина 9.1В. Карбюратор GM Varajet – вид з боку вакуумної капсули.
Світлина 9.1C. Карбюратор GM Varajet – вид з боку автоматичного підсмоктування.
Світлина 9.1D. Карбюратор GM Varajet з ручним підсмоктувачем.
2. На всіх моделях з двигуном 1.6 та на моделях з двигуном 1.3, випущених до серпня 1982 р., встановлений автоматичний підсмоктування з електронагрівом.
Матеріал скопійовано з порталу OpelBook.ru
3. Починаючи з номера двигуна 0832150 (ручна коробка передач) або 0858780 (автоматична коробка передач), на моделях з двигуном 1.3 встановлюється ручний підсмоктування.
4. Карбюратори дуже подібні між собою за винятком пристрою підсмоктування (пристрої холодного пуску).
5. На останніх версіях моделей з двигуном 1.3 та автоматичним підсмоктуванням встановлена спеціальна засувка для усунення тенденції двигуна до пропуску спалаху при інтенсивних прискореннях між 2700 і 3500 об/хв. Ця засувка (деталь N 96009298) може бути встановлена на більш ранні карбюратори з автоматичним підсмоктуванням.
6. До складу карбюратора входять системи збагачення та компенсації, що дозволяють досягти оптимальної роботи карбюратора за будь-якого режиму роботи двигуна. Прискорювальний насос є механічним.
7. Нові карбюратори з ручним підсмоктуванням на двигунах 1.3 мають пристрій збіднення суміші (опускання повітряної заслінки). У них повітряна заслінка відразу ж після пуску двигуна відкривається в залежності від ступеня розрідження у впускному колекторі для того, щоб суміш не переобогаща-лась під час прогріву двигуна.
Коментарі відвідувачів