Увага: робота повинна виконуватись з дотриманням заходів пожежної безпеки.
1. Від'єднайте мінусовий кабель акумулятора. Відсмоктувати паливо з бака у чистий металевий контейнер, який можна щільно закрити. Як варіант, працюючи під машиною, від'єднати від бака паливопровід і злити паливо у відповідний контейнер.
2. Від'єднати проводку від клем датчика. На останніх моделях від'єднати також паливну лінію, що веде до насосу (див. фотографію). Перетиснути шланги, щоб паливо не витікало.
Світлина 6.2. Датчик паливного бака - двигун 1.8 (датчик кріпиться болтами).
3. Для зняття датчика або вставити важіль між двома з уступів на датчику і повернути його проти годинникової стрілки для того, щоб звільнити з кріплень, або вивернути болти, що кріплять датчик (в залежності від конструкції).
Мал. 3.3. Датчик паливного бака (двигуни 1.3 та 1.6)
4. Обережно зняти датчик, стежачи, щоб не погнути важіль поплавця.
5. Зняти кільце ущільнювача.
6. Встановлення датчика здійснюється у зворотному порядку. Перевірити, щоб кільце ущільнювача було в хорошому стані і правильно село на місце.
Коментарі відвідувачів