Hlavnými prvkami systému riadenia sú volant so stĺpikom riadenia, prevod riadenia s ozubenou tyčou a tyče riadenia (pozri adj. ilustrácie). Stĺpik je spojený s mechanizmom pomocou medzihriadeľa vybaveného priečnikmi. Posuvná horná časť stĺpika riadenia je vybavená zámkom, ktorý blokuje pohon riadenia. Stĺpik riadenia prenáša pohyb riadenia na mechanizmus riadenia prostredníctvom záberu ozubeného kolesa s hrebeňom. Prevodka riadenia je namontovaná na pomocnom ráme predného zavesenia kolies. Riadiace tyče sú pripevnené k ramenám kĺbu riadenia pomocou koncov. Mechanizmus riadenia by nemal mať žiadnu vôľu, a preto nemá žiadne nastavovacie parametre. Pri vykonávaní údržby je potrebné skontrolovať len stav prachových manžet a koncov tyčí riadenia. Ak sú prachové návleky poškodené alebo sa objavia vôle v dôsledku opotrebovania hrotov, je potrebné príslušné prvky vymeniť. Všetky modely sú štandardne vybavené elektrohydraulickým posilňovačom riadenia. Zásobník hydraulickej kvapaliny je zabudovaný do zostavy čerpadla. Čerpadlo nasáva olej zo zásobníka a pod vysokým tlakom ho dodáva do prevodovky riadenia, kde v závislosti od smeru otáčania vstupuje do zodpovedajúcej dutiny pracovného valca a vyvíja tlak na piest ozubenej tyče a tým zabezpečuje otáčanie kolies. Elektrické čerpadlo riadenia nevyžaduje bežnú údržbu.
1.3 Konštrukcia prevodovky riadenia: 1. Horné obloženie stĺpika riadenia; 2. Kontaktný blok spínačov stĺpika riadenia; 3. Modul predného airbagu vodiča; 4. Volant; 5. Stĺpik riadenia; 6. Spodné obloženie stĺpika riadenia; 7. Stredný hriadeľ riadenia; 8. Koniec spojovacej tyče; 9. Tlakové a spätné hydraulické vedenie posilňovača riadenia; 10. Pomocný rám; 11. Pohon snímača uhla riadenia (modely bez ESP); 12. Elektrické čerpadlo riadenia so zásobníkom; 13. Riadiaca tyč; 14. Ochranný kryt riadiacej tyče; 15. Mechanizmus riadenia
Pozor: Nikdy nevykonávajte opravy vyrovnávaním alebo zváraním zdeformovaných a poškodených komponentov zavesenia a riadenia - chybné diely vymeňte za nové!
Bezpečnostné opatrenia pri oprave riadenia
Skôr ako začnete pracovať na komponentoch riadenia, pozorne si prečítajte princíp činnosti, prevádzkové predpisy SRS a bezpečnostné opatrenia uvedené v kapitole "Ovládacie prvky a prevádzkové techniky".
Aby sa zabezpečilo správne nafúknutie airbagu pri núdzovej zrážke a aby sa predišlo riziku zranenia pri náhodnom nafúknutí, musia sa prijať určité opatrenia (pozri aj kapitolu 12):
- a) Pred prácou na airbagu alebo v blízkosti vedenia SRS sa uistite, že ste najskôr odpojili záporný kábel batérie a potom kladný kábel batérie. Zaizolujte póly batérie, aby ste predišli náhodnému skratu. Začnite pracovať aspoň 1 minútu po odpojení batérie - čas je potrebný na vybitie kondenzátora záložného zdroja;
- b) Nedovoľte, aby sa modul airbagu zahrial na viac ako 80°C. Demontovaný modul airbagu neotáčajte hore nohami;
- c) Zabráňte kontaktu povrchu modulu s rozpúšťadlami a čistiacimi prostriedkami – na utieranie volantu používajte iba čistú, mierne navlhčenú handričku;
- d) Riadiaca jednotka SRS a moduly airbagov sú citlivé na smerové preťaženie (nárazy) a musia byť vymenené po páde z výšky viac ako 80 cm;
- e) Pred vykonávaním zváracích prác na vozidle nezabudnite odpojiť vedenie riadiacej jednotky SRS;
- f) Aby ste predišli zraneniu, neinštalujte žiadne dodatočné vybavenie ani neumiestňujte žiadne cudzie predmety do oblasti rozvinutia airbagu.
- g) Pred odpojením elektrického vedenia musíte zo seba odstrániť prípadné elektrostatické napätie krátkym dotykom kovového klinu zámku dverí alebo karosérie auta!
- h) Pri pripájaní akumulátora by sa vo vozidle nemali zdržiavať žiadne osoby!
Uťahovacia sila závitových spojov, Nm
Axiálny čap pre upevnenie hydraulického nosného puzdra riadiacej páky - 40 Nm +40°
Skrutky na upevnenie zostavy posilňovača riadenia ku karosérii - 22
Upevňovacia skrutka medzihriadeľa stĺpika riadenia - 22
Upevňovacia skrutka volantu - 30
Konce tyčí riadenia k maticám čapu riadenia - 35
Poistná matica bloku kontaktu spínača stĺpika riadenia - 15
Skrutka na upevnenie kontaktného bloku spínačov stĺpika riadenia - 15
Koncové matice spojovacej tyče - 60
Komentáre návštevníkov