Obsah: Automatické nastavenie ⬇ Predná kotúčová brzda s plávajúcim…⬇ Kotúčové brzdy v daždivom počasí ⬇
Oceľový disk sa voľne otáča v prúde vzduchu spolu s kolesom. Takzvané brzdové strmene sedlovito obopínajú kotúče. Keď stlačíte brzdový pedál, piesty pritlačia brzdové doštičky proti kotúčom - dôjde k brzdeniu.
Kotúčové brzdy sú neustále chladené prichádzajúcim prúdom vetra. Predné kotúčové brzdy majú navyše vnútornú ventiláciu: po obvode brzdového kotúča sú umiestnené veľké vybrania, ktoré vytláčajú vzduch a tým ešte viac zlepšujú chladenie. Prach z oteru doštičiek je okamžite odfúknutý a samotné kotúčové brzdy sa nastavujú bez špeciálnych mechanických zariadení
Automatické nastavenie
Konštrukcia kotúčových bŕzd v automobile umožňuje ich dodatočnú samoreguláciu: jednoducho, keď sa brzdové doštičky opotrebúvajú, brzdový piest sa posúva stále ďalej a ďalej z puzdra brzdového strmeňa, čím sa zabezpečí, že doštičky sú umiestnené presne vedľa brzdového strmeňa. brzdový kotúč. Kvôli následnej pritekajúcej brzdovej kvapaline nemôže vzniknúť "medzera".
Predná kotúčová brzda s plávajúcim strmeňom
V predných brzdových kotúčoch hovoríme o takzvanom brzdovom mechanizme kotúčovej brzdy s plávajúcim strmeňom, ako už názov napovedá, je sedlového tvaru a pohyblivo spočíva na brzdovom kotúči ("pláva"). Brzdový piest v tele valca tlačí vnútorné obloženie na brzdový kotúč, čím sa teleso valca napne vo svojom vedení a na druhej strane aj pritlačí brzdové obloženie ku kotúču. V dôsledku toho je potrebný iba jeden brzdový piest na brzdu kolesa.
Článok publikovaný na webovej stránke (OpelBook.ru)
Kotúčové brzdy v daždivom počasí
Pri dlhotrvajúcom daždi sú obnažené brzdové kotúče intenzívne postriekané vodou, takže brzdný účinok sa dostaví s oneskorením zlomku sekundy. Vlhkosť medzi brzdovými kotúčmi a doštičkami sa musí najskôr odpariť. V zime, keď sa veľa soli sype, sa tento jav zintenzívni, keď vrstvu soli, ktorá sa usadila na brzdových doštičkách a kotúčoch, treba najskôr zotrieť pri brzdení.
Po jazde v daždi alebo v zimnej kaši s posypanou soľou, pred odstavením auta na niekoľko dní, najskôr osušte brzdy počas jazdy, aby ste predišli vytvoreniu silného hrdzavého povlaku na brzdových kotúčoch alebo prilepeniu obloženia. Posledných pár stoviek metrov stačí prejsť so zošliapnutým brzdovým pedálom.
Komentáre návštevníkov