1. Odstráňte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
Vyčistite zadnú časť objímky a jej montážne miesto v bloku valcov a krytoch hlavných ložísk. Vložte slúchadlá na miesto (na všetkých motoroch okrem centrálnych ložísk naftového motora 1,7 l (A) majú perzistentné polkruhy (IN)).
2. Namažte povrch ložiska čistým motorovým olejom a nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku motora.
3. Zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
4. Namažte spodné ložiskové panvy v hlavných ložiskových uzáveroch čistým motorovým olejom a skontrolujte, či sú výstupky na ložiskových panvách v drážkach uzáveru. Nainštalujte kryty hlavných ložísk jeden až štyri a zaskrutkujte ich bez utiahnutia.
5. Skontrolujte, či je kryt zadného ložiska čistý a suchý, potom naneste vrstvu tmelu do drážok na každej strane krytu a nainštalujte kryt na blok motora.
6. Namažte skrutky veka ložiska kľukového hriadeľa čistým motorovým olejom, vložte ich do viečok a dotiahnite rukou.
7. Postupne a v diagonálnom poradí od stredu k okraju v niekoľkých krokoch utiahnite skrutky veka ložiska (vľavo - o požadovaný moment, vpravo - otočením do požadovaného uhla).
8. Po utiahnutí skrutiek veka hlavného ložiska vtlačte tesniacu hmotu do drážky zadného krytu kľukového hriadeľa. Prebytočný tmel utrite.
9. Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ otáča hladko a bez viazania.
10. Nainštalujte piesty s ojnicami.
11. Namontujte nové olejové tesnenie ľavého kľukového hriadeľa, zotrvačník, olejové čerpadlo, hlavu valca, remenice rozvodového remeňa a rozvodový remeň.
Benzínové motory 1,8 a 2,0 l
12. Namontujte kľukový hriadeľ (cm. odsek 1).
13. Skontrolujte, či sú uzávery ložísk a blok hlavného ložiska čisté a suché, potom nainštalujte hlavný blok na blok valca. Utiahnite upevňovacie skrutky hlavnej jednotky v diagonálnom poradí od stredu k okraju na požadovaný krútiaci moment.
14. Nainštalujte prepážku na základňu bloku valcov a zaistite ju skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
15. Namontujte nový ľavý tesniaci krúžok kľukového hriadeľa, zotrvačník, olejové čerpadlo, hlavu valca, remenice rozvodového remeňa a rozvodový remeň.
Dieselový motor 1,7 l
16. Odstráňte kľukový hriadeľ z bloku motora.
17. Vyčistite zadnú časť objímky a jej montážne miesto v bloku valcov a krytoch hlavných ložísk.
18. Nainštalujte slúchadlá na miesto a uistite sa, že výstupok na slúchadlách je zarovnaný s drážkou na kryte.
19. Pomocou malého množstva maziva pripevnite prítlačné podložky k druhému viečku ložiska a skontrolujte, či olejové drážky v každom polovičnom krúžku smerujú ku kľukovému hriadeľu.
20. Namažte horné ložiská kľukového hriadeľa čistým motorovým olejom a namontujte kľukový hriadeľ.
21. Zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
22. Skontrolujte, či sú spodné plášte správne usadené v uzáveroch ložísk a nainštalujte uzávery na blok valcov. Šípky na krytoch ložísk musia smerovať k rozvodovému remeňu.
23. Namažte skrutky uzáveru motorovým olejom a v diagonálnom poradí od stredu k okraju rovnomerne a postupne skrutky dotiahnite na požadovaný krútiaci moment.
24. Skontrolujte, či sa kľukový hriadeľ otáča ľahko a rovnomerne.
25. Skontrolujte, či sú spojovacie plochy zadného krytu kľukového hriadeľa a bloku valcov čisté a suché. Pomocou čepele skrutkovača ako páky odstráňte O-krúžok z uzáveru.
26. Naneste tenkú vrstvu tesniacej hmoty na dosadaciu plochu krytu zadného kľukového hriadeľa a nainštalujte kryt na motor.
27. Nainštalujte piesty a ojnice. Nainštalujte nový zadný O-krúžok kľukového hriadeľa, potom nainštalujte zotrvačník, skriňu olejového čerpadla, hlavu valca, remenicu rozvodového remeňa a nový rozvodový remeň.
Dieselový motor 2,0 l
28. Odstráňte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
29. Vyčistite zadnú časť objímky a jej montážne miesto v bloku valcov a krytoch hlavných ložísk. Nainštalujte slúchadlá na miesto.
30. Namažte povrch ložiska čistým motorovým olejom a nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku motora.
31. Zmerajte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
32. Namažte spodné ložiskové panvy v hlavných ložiskových uzáveroch čistým motorovým olejom a skontrolujte, či sú výstupky na ložiskových panvách v drážkach uzáveru. Nainštalujte kryty hlavných ložísk jeden až štyri a zaskrutkujte ich bez utiahnutia.
33. Skontrolujte, či je kryt zadného ložiska čistý a suchý, potom naneste vrstvu tmelu do drážok na každej strane krytu a nainštalujte kryt na blok motora.
34. Namažte skrutky veka ložiska kľukového hriadeľa čistým motorovým olejom, vložte ich do viečok a dotiahnite rukou.
35. Postupne a v diagonálnom poradí od stredu k okraju v niekoľkých krokoch utiahnite skrutky veka ložiska.
36. Po dotiahnutí skrutiek zaisťujúcich veká hlavného ložiska vtlačte tesniacu hmotu do drážky zadného krytu kľukového hriadeľa (vyplnenie drážky tmelom sa musí vykonať dovtedy, kým tmel nevyjde z otvoru označeného šípkou). Prebytočný tmel utrite.
37. Skontrolujte, či sú kryty ložísk a hlavný ložiskový blok čisté a suché. Nainštalujte hlavný blok na motor tak, aby trubica na hlavnom bloku smerovala k rozvodovej reťazi. Potom nainštalujte skrutky a utiahnite skrutky v diagonálnom poradí od stredu k okraju.
38. Nainštalujte nové olejové tesnenie ľavého kľukového hriadeľa, potom nainštalujte zotrvačník, reťaze, ozubené kolesá a hlavu valcov.
Komentáre návštevníkov