Odstúpenie
1. Tento postup je v podstate rovnaký ako v Časť 4A. Pozor ale aj na nasledovné.
2. Nie všetky modely sú vybavené vzduchovou jednotkou.
3.Pod "karburátor" treba pochopiť "teleso škrtiacej klapky", a všimnite si, že držiak kábla je priskrutkovaný k saciemu potrubiu.
4. Koniec plynového lanka je možné pripojiť ku guľovému kĺbu na plynovej páke, ktorý je upevnený konzolou (pozri ilustráciu).
5. Ak je vo výbave, odstráňte vzduchový blok. Sprievodca v prípade potreby Kapitola 5.
6. Ak sa používa, pomocou klieští odstráňte pružinovú sponu, ktorá zaisťuje guľový kĺb na konci kábla k páke škrtiacej klapky. Odpojte koniec kábla od tyče pomocou skrutkovača.
7. Odstráňte držiak a odstráňte tesnenie kábla z držiaka (pozri ilustráciu).
8. V priestore pre cestujúcich odstráňte obkladový panel v priestore pre nohy vodiča, ak je to potrebné, postupujte podľa pokynov Časť 11.
9. Uvoľnite vnútorný koniec kábla z "mušle" v hornej časti plynového pedálu, potiahnutím pružiny a pomocou skrutkovača vyberte koniec kábla z drážky.
10. Odstráňte tesniaci krúžok z priečky pomocou skrutkovača a na kábel priviažte kúsok špagátu.
11. Odstráňte kábel cez prepážku do motorového priestoru; keď sa objaví koniec kábla, odviažte špagát a nechajte ho na mieste.
Inštalácia
12. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Pozor však na nasledovné.
- a) Najprv skontrolujte, či je kábel správne položený, potom ho pretiahnite cez otvor v priečke špagátom.
- b) Správne umiestnite O-krúžok usmerňovača.
- c) Pripojte koniec kábla k plynovej spojke. Umiestnite o-krúžok vonkajšieho kábla na držiak a veďte kábel tak, aby bol vnútorný koniec napnutý na plný plyn. Nainštalujte držiak a zaistite plášť kábla v tejto polohe.
- d) Skontrolujte činnosť škrtiacej klapky a nastavenie kábla, ako je popísané nižšie.
Úprava
13. Pozri Časť 4A, ale namiesto toho "karburátor" naznačovať "teleso škrtiacej klapky". Ak je prítomný, vzduchový blok sa musí odstrániť.
14. Najprv skontrolujte, či je pedál vo výške pohodlnej pre vodiča. Dá sa nastaviť otáčaním aretačnej skrutky pedálu (musíte odstrániť ozdobný panel priestoru pre nohy, aby ste sa dostali k skrutke). Nezabudnite, že pedál musí byť zdvihnutý tak, aby sa pri jeho zošliapnutí úplne otvoril škrtiaci ventil. Tiež skontrolujte, či sú puzdrá riadiacej nápravy v dobrom stave.
15. Vráťte sa do motorového priestoru a skontrolujte, či nie sú opotrebené trakčné čapy a guľové čapy a či sa ľahko pohybujú v celom rozsahu. Pri úplne zatvorenej škrtiacej klapke a nestlačenom plynovom pedáli by mala byť v kábli sotva znateľná vôľa.
16. Ak je potrebné nastavenie, odstráňte konzolu, ktorá pripevňuje O-krúžok plášťa kábla ku konzole a presuňte ho do požadovanej vzdialenosti.
17. Požiadajte asistenta, aby stlačil plynový pedál zo sedadla vodiča. Pri úplne zošliapnutom pedáli by mala byť škrtiaca klapka úplne otvorená. Ak dráha pedálu nestačí na úplné otvorenie škrtiacej klapky, odskrutkujte dorazovú skrutku pedálu a zopakujte nastavenie lanka na páke škrtiacej klapky.
18. Po nastavení nainštalujte všetky narušené komponenty.
Komentáre návštevníkov