Motory s objemom 1,4 a 1,6 litra vyrábané od júna 1990
Od júna 1990 sú všetky motory s objemom 1,4 a 1,6 litra vybavené automatickým napínačom ozubeného remeňa. Tieto motory sa dajú rozpoznať podľa plochého povrchu krytu rozvodového remeňa nad vačkovým hriadeľom a podľa prídavnej skrutky napínacej kladky pod kľukovým hriadeľom.
Podmienky inštalácie a nastavenia
Inštalácia by sa mala vykonávať iba so studeným motorom.
Remenica kľukového hriadeľa a kryt ozubeného remeňa musia byť odstránené.
Inštalácia
Nastavte piest 1. valca na časovanie zapaľovania pred TDC.
Značka na remenici vačkového hriadeľa sa musí zhodovať so značkou na zadnom kryte ozubeného remeňa (pozri šípky na hornom obrázku), a značka na remenici kľukového hriadeľa sa musí zhodovať so značkou na skrini motora.
Motory s objemom 1,4 a 1,6 litra vyrábané od augusta 1992
Uvoľnite upevňovaciu skrutku čerpadla chladiacej kvapaliny, ale neodstraňujte ju úplne.
Nasaďte ozubený remeň v nasledujúcom poradí: remenica kľukového hriadeľa, remenica vačkového hriadeľa, remenica čerpadla chladiacej kvapaliny (tie. proti smeru hodinových ručičiek).
Napnite ozubený remeň otáčaním čerpadla chladiaceho systému pomocou kľúča Opel KM-412-A.
Pozor! Pohyblivý prvok 1 napínacieho valca 2 musí byť na pravom doraze (pozri obrázok D5445).
Vykonajte dve úplné otáčky kľukového hriadeľa v smere otáčania, kým sa piest 1. valca nezastaví na TDC. Na otáčanie použite hlavu tak, že ju nainštalujete na skrutku ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
Pozor! Kľukovým hriadeľom otáčajte rovnomerne, bez trhania, aby ste zabránili preskakovaniu zubov ozubeného remeňa. Počas otáčania kľukového hriadeľa nemeňte polohu čerpadla chladiaceho systému.
Otočením čerpadla chladiacej kvapaliny v smere šípky uvoľnite ozubený remeň (pozri hornú časť obrázku D5446), čím sa dosiahne zhoda značiek 1 a 2 na základe napínacieho valca.
V tejto polohe utiahnite skrutku čerpadla chladiacej kvapaliny na 8 Nm.
Pozor! Ak sa pri akejkoľvek práci musí uvoľniť ozubený remeň, je potrebné posunúť napínací valec do strany, kým sa otvory 3 nezhodujú (obr.05446). V tejto polohe vložte skrutku do otvoru a tým zafixujte napínač. Potom je možné pás odstrániť.
Nainštalujte kryt ozubeného remeňa.
Komentáre návštevníkov