| Motor | |
| Olejový filter |
Champion G102
|
| Chladiaci systém | |
| Obsah nemrznúcej zmesi: | |
| – 50% |
Ochrana až do -37°C
|
| – 55% |
Ochrana až do -45°C
|
| Systém napájania | |
| Vzduchový filter: | |
| - 2,0 l motor |
Champion U595
|
| – 2,5 a 3,0 l motor |
Champion U601
|
| Palivový filter |
Champion L225
|
| Systém zapaľovania | |
| Zapaľovacie sviečky (iskrisko nie je nastaviteľné) |
Champion RC10DMC
|
| Brzdový systém | |
| Minimálna hrúbka trecieho materiálu: | |
| - predné brzdové doštičky |
8,0 mm vrátane kovovej platne
|
| - zadné brzdové doštičky |
6,0 mm vrátane kovovej platne
|
| - brzdové doštičky ručnej brzdy |
1,0 mm, bez kovovej platne
|
Uťahovacie momenty, Nm
| Automatická zátka otvoru na kontrolu hladiny kvapaliny prevodovky |
33
|
| Olejový filter |
15
|
| Upevňovacie skrutky kolesa |
110
|
| Zapaľovacie sviečky |
25
|
| Zátka na vypúšťanie oleja: | |
| - 2,0 l SOHC motor |
55
|
| - 2,0 l DOHC motor: | |
| • šesťhranná skrutka |
45
|
| • skrutka s nástrčnou hlavou kľúč |
10
|
| - 2,5 a 3,0 l motor: | |
| • šesťhranná skrutka |
55
|
| • skrutka s nástrčnou hlavou kľúč |
10
|
Komentáre návštevníkov