| Двигател | |
| Маслен филтър |
Champion G102
|
| Охладителна система | |
| Съдържание на антифриз: | |
| – 50% |
Защита до -37°C
|
| – 55% |
Защита до -45°C
|
| Система за захранване | |
| Въздушен филтър: | |
| – двигател 2.0 л |
Champion U595
|
| – двигател 2.5 и 3.0 л |
Champion U601
|
| Горивен филтър |
Champion L225
|
| Система за запалване | |
| Запалителни свещи (искрова междина не се регулира) |
Champion RC10DMC
|
| Спирачна система | |
| Минимална дебелина на фрикционния материал: | |
| - предни спирачни накладки |
8,0 мм, включително метална плоча
|
| - задни спирачни накладки |
6,0 мм, включително метална плоча
|
| - накладки за ръчна спирачка |
1,0 mm, без метална плоча
|
Моменти на затягане, Nm
| Запушалка на отвора за автоматична проверка на нивото на течността скоростни кутии |
33
|
| Маслен филтър |
15
|
| Болтове за закрепване на колела |
110
|
| Запалителни свещи |
25
|
| Пробка за източване на маслото: | |
| – 2.0L SOHC двигател |
55
|
| – 2.0L DOHC двигател: | |
| шестостенен болт |
45
|
| болт с вътрешен ключ ключ |
10
|
| – 2.5 и 3.0 л двигател: | |
| шестостенен болт |
55
|
| болт с вътрешен ключ ключ |
10
|
[Оригиналът е публикуван на уебсайта www.OpelBook.ru]

Коментари на посетители