| Motor | |
| Filter ulja |
Champion G102
|
| Rashladni sustav | |
| Sadržaj antifriza: | |
| – 50% |
Zaštita do -37°C
|
| – 55% |
Zaštita do -45°C
|
| Sustav napajanja | |
| Filtar zraka: | |
| – motor 2.0 l |
Champion U595
|
| – motor 2,5 i 3,0 l |
Champion U601
|
| Filter goriva |
Champion L225
|
| Sustav paljenja | |
| Svjećice (iskrište nije podesivo) |
Champion RC10DMC
|
| Kočioni sustav | |
| Minimalna debljina tarnog materijala: | |
| - prednje kočione pločice |
8,0 mm uključujući metalnu ploču
|
| - stražnje kočione pločice |
6,0 mm uključujući metalnu ploču
|
| - kočione pločice ručne kočnice |
1,0 mm, ne uključujući metalnu ploču
|
Momenti pritezanja, Nm
| Čep otvora za automatsku provjeru razine tekućine mjenjači |
33
|
| Filter ulja |
15
|
| Vijci za pričvršćivanje kotača |
110
|
| Svjećice |
25
|
| Čep za ispuštanje ulja: | |
| – 2.0L SOHC motor |
55
|
| – 2.0L DOHC motor: | |
| • šesterokutni vijak |
45
|
| • vijak s utičnicom ključ |
10
|
| – motor 2,5 i 3,0 l: | |
| • šesterokutni vijak |
55
|
| • vijak s utičnicom ključ |
10
|
Komentari posjetitelja