Vozidlo je vybavené 12-voltovým elektrickým systémom so zápornou uzemňovacou svorkou. Elektrickú energiu generuje generátor s remeňovým pohonom z remenice kľukového hriadeľa. Olovená batéria poskytuje rezervnú energiu na naštartovanie motora a na časové obdobia, keď elektrická záťaž prekročí prúd produkovaný alternátorom.
Rovnako ako vo väčšine automobilových elektrických systémov, väčšina komponentov prijíma elektrickú energiu cez drôty a vracia ju do zeme cez konštrukciu karosérie alebo inú kovovú konštrukciu namiesto drôtu. Toto je potrebné vziať do úvahy pri identifikácii poškodenia: slabé alebo skorodované spojenia majú rovnaký účinok ako prerušený drôt.
Článok publikovaný na webovej stránke OpelBook.ru
Všeobecný popis (Opel Omega A)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Zinoviev Kirill
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Omega A: Napájacie zariadenia
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Hľadanie zdroja poruchy v elektrickom systéme — všeobecný… Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Všeobecný popis klimatizácie Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Prevodovka — všeobecný popis Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Všeobecný popis vstrekovacieho palivového systému Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Zapaľovacie sviečky — všeobecný popis Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
▶ Hľadanie zdroja poruchy v elektrickom systéme — všeobecný… Opel Astra G (1998-2004, benzín)
▶ Všeobecný popis klimatizácie Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Prevodovka — všeobecný popis Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Všeobecný popis vstrekovacieho palivového systému Opel Vectra A (1988-1995, benzín)
▶ Zapaľovacie sviečky — všeobecný popis Opel Frontera A (1991-1998, benzín)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínový 4-valec motor
- Benzínový 6-valec motor
- Generálna oprava motora
- Dieselové motory 2,0 l
- Dieselové motory 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hlavný prevod a hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Tipy pre majiteľa auta
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor SOHC 2,0 l
- Benzínový motor DOHC 2,0 l
- Benzínové motory 2,5 a 3,0 l
- Oprava benzínových motorov
- Dieselový motor 2,0 l
- Oprava dieselového motora 2,0 l
- Dieselový motor 2,5 l
- Chladenie a vykurovanie
- Napájací systém (benzín)
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel 2,0 l)
- Systém napájania (diesel 2,5 l)
- Spúšťací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Schémy zapojenia (skoré)
- Schémy zapojenia (neskoré)
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Zmeny a doplnky
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
Komentáre návštevníkov