Zadné vlečné rameno — Demontáž a inštalácia (Opel Omega A)

1. Zablokujte predné kolesá, potom zdvihnite zadnú časť vozidla a pripevnite ju k podperám náprav nainštalovaným pod priečkou.

2. Pomocou nástrčného kľúča uvoľnite skrutky upevňujúce hnací hriadeľ k zadnému náboju. Odstráňte poistné podložky.

3. Odsuňte hnací hriadeľ od zadného náboja na jednu stranu.

4. Odpojte hadicu hydraulickej brzdy od zavesenia vlečeného ramena.

5. Odstráňte zadné koleso, potom odskrutkujte a vyberte strmeň brzdy a zviažte ho.

6. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a vyberte brzdový kotúč.

7. Odpojte vratnú pružinu a odpojte lanko ručnej brzdy od páky na vlečnom ramene. Odpojte kábel od zavesenia.

8. Odskrutkujte skrutky náboja a odstráňte doraz.

9. Odstráňte zadný náboj a potom vyberte zostavu brzdových čeľustí.

10. Pri demontáži ľavého diagonálneho ramena odpojte gumové tesnenia držiaka zadného výfukového potrubia a znížte potrubie približne o 30 cm v tejto polohe pomocou drôtu alebo špagátu.

11. Odskrutkujte tyč zadného stabilizátora z vlečeného ramena a otočte ho nahor. Odstráňte gumenú podušku z diagonálneho ramena.

12. Pomocou zdviháka mierne zdvihnite diagonálne rameno.

13. Na modeloch s vyrovnávaním zadného odpruženia uvoľnite tlak vzduchu z ventilu a potom odopnite tlakové vedenie z piestnice tlmiča.

14. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku spodnej tyče tlmiča.

15. Spustite zdvihák, kým nebude možné odstrániť zadnú pružinu a gumenú tlmiacu podložku.

16. Úplne spustite zdvihák.

17. Hrot prevodovky podoprite na zdvihák a odskrutkujte zadnú časť.

18. Mierne spustite hrot prevodovky, potom odskrutkujte a odstráňte otočné skrutky a vyberte diagonálne rameno z priečnika (foto).





19. Ak sú puzdrá opotrebované, možno ich vymeniť. Odrežte gumu zo starých priechodiek a vytlačte priechodky pomocou dlhej skrutky, matice, podložiek a vhodnej kovovej rúrky. Nainštalujte nové priechodky rovnakým spôsobom, ale najskôr ich namočte do mydlovej vody.

[Text skopírovaný z tohto portálu OPELBOOK]

20. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí, ale nastavte ručnú brzdu a na modeloch so systémom vyrovnávania zadnej nápravy nafúknite systém na špecifikovanú hodnotu tlaku. Utiahnite všetky matice a skrutky na špecifikovaný uťahovací moment Špecifikácia.