Demontáž a montáž mechanizmu riadenia mechanického riadenia (Opel Kadett E)

Demontáž

Demontujte prevodovku riadenia, ako je popísané vyššie.

Odstráňte montážne konzoly prevodovky riadenia spolu s podperami.

Odstráňte svorky zaisťujúce ochranné kryty stojana, odstráňte kryty spolu s krytom (pozri fotografiu).



Shine crawler (pozri foto).



Uvoľnite vyrazenú šesťhrannú maticu nastavovacej skrutky dorazu hrebeňa. Úplne odskrutkujte nastavovaciu skrutku a vyberte prítlačnú pružinu cez otvor pre nastavovaciu skrutku.

Odstráňte poistný krúžok namontovaný pred montážnou maticou hriadeľa hnacieho pastorka a odskrutkujte maticu z krytu prevodovky riadenia. Vymeňte tesniaci krúžok.

Odstráňte hnacie koleso. Prevod je možné vymeniť len ako kompletnú zostavu s guľôčkovým ložiskom.



Odstráňte zarážku hrebeňa z otvoru pre nastavovaciu skrutku tak, že na ňu zatlačíte pomocou nástroja vloženého do objímky hnacieho ozubeného kolesa. Vymeňte tesniaci krúžok.

Stlačte ochrannú čiapočku z puzdra kormidlového zariadenia úderom mäkkého kladiva na opačný koniec hrebeňa.

Tým je demontáž ukončená. Ak sú poškodené podporné puzdrá hrebeňa alebo ihlové ložisko hnacieho pastorka, vymeňte zostavu skrine prevodovky riadenia.

Dôkladne vyčistite diely a skontrolujte ich technický stav.

Montáž

Pastorok a hrebeň namažte mazivom na riadenie, číslo dielu 1948 588/90 018 813. Približne 50 g maziva naneste aj do krytu prevodovky riadenia do priestoru medzi podporné puzdrá hrebeňa.

Vložte hrebeň a pastorok do krytu prevodovky riadenia.

Nastavte hrebeň do strednej polohy tak, aby priehlbina hrebeňa na konci dlhej časti kľukovej skrine (rozmer "A", pozri fotografiu) bola 61 mm a podlhovasté vybratie hriadeľa hnacieho kolesa smerovalo doľava, keď pri pohľade v smere jazdy.



Utiahnite upevňovaciu maticu hriadeľa hnacieho kolesa a nainštalujte nový poistný krúžok pomocou nástroja KM 473 (pozri fotografiu).





Nainštalujte posúvač na hrebeň a zaistite ho spolu s riadiacimi tyčami pomocou upevňovacích skrutiek tyče, pričom umiestnite rozperné puzdrá (pozri fotografiu) vyrobené podľa rozmerov uvedených na obrázku na skrutkách.



Vložte doraz hrebeňa s novým tesniacim krúžkom, prítlačnou pružinou a zaskrutkujte nastavovaciu skrutku do krytu prevodovky riadenia, kým nepocítite značný odpor (5 Nm). V tomto prípade musí byť stojan v polohe priamočiareho pohybu. Z tejto polohy odskrutkujte nastavovaciu skrutku o 20-40° a uistite sa, že sa hrebeň voľne pohybuje počas celého zdvihu.

Utiahnite poistnú maticu pomocou nástroja KM 472, pričom držte nastavovaciu skrutku proti otáčaniu.

Nainštalujte nový ochranný kryt na krátky koniec krytu prevodovky riadenia.



Nainštalujte ochranné kryty stojana a ochranné puzdro po odstránení dištančných objímok z posúvača.

Zaistite kryty pomocou svoriek, pričom konce svoriek smerujú nahor.

Nainštalujte podpery a konzoly na upevnenie krytu prevodovky riadenia k prednému štítu, pričom konce konzol nasmerujte výrezom nadol (pozri fotografiu).



(Materiál skopírovaný z tohto zdroja Opelbook.ru)

Po inštalácii kormidlového zariadenia sa uistite, že je riadenie v polohe priamo vpred. Počas skúšobnej jazdy skontrolujte, či sa volant po otočení vráti do priamej polohy.