Odstránenie
Motory 1,4 a 1,6 l
1. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa (motory 1,4 a 1,6 l)).
2. Demontujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa (pozri časť Demontáž a montáž ozubených kolies kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov a medzivalcov (motory 1,4 a 1,6 l)).
3. Najprv odstráňte nasledujúce uzávery ložísk: 1, 3 a 5 vačkového hriadeľa nasávania a 6, 8 a 10 vačkového hriadeľa výfuku. Uvoľnite krížom všetky skrutky zaisťujúce uvedené kryty, najskôr o pol otáčky, potom o jednu otáčku a potom ich úplne odskrutkujte. Odstráňte kryty ložísk.
Číslovanie viečok ložísk vačkového hriadeľa

4. Potom rovnakým spôsobom odskrutkujte skrutky zaisťujúce kryty 2 a 4, ako aj 7 a 9.
5. Demontujte vačkový hriadeľ jeho rovnomerným vytiahnutím z ložísk.
6. Opatrne odstráňte obe tesnenia z ich montážnych miest.
Motory 1,0 a 1,2 l
Sú uvedené komponenty pohonu rozvodov na sprievodnom obrázku.
Materiál publikovaný na webovej stránke [opelbook.ru]
Komponenty pohonu časovania
1 - Reťaz
2 - Vedenie reťaze
3 - Hviezdička
4 - Napínacia tyč
5 — Napínač
6 — Dištančná vložka
Napnutie reťaze zabezpečuje pružinový hydraulický napínač, ktorý nevyžaduje údržbu. Príslušná hnacia reťaz nesmie byť odpojená a na jej pripojenie nesmú byť použité zámky.
1. Odstráňte kryt skrine rozvodového remeňa (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu) a kryt rozvodového remeňa (pozri časť Demontáž a montáž hlavy valcov).
2. Najprv povoľte skrutky zaisťujúce uzávery ložísk 2 a 8 vačkového hriadeľa sania o štvrť otáčky, potom o jednu otáčku a potom uzávery ložísk 1 a 7 vačkového hriadeľa výfuku, potom skrutky úplne odskrutkujte.
Číslovanie viečok ložísk vačkového hriadeľa

Pri odstraňovaní krytov ložísk dávajte pozor na označenia. Pri inštalácii ich nezamieňajte.
3. Potom podobným spôsobom odskrutkujte upevňovacie skrutky veka ložiska 4 a 6 a 3 a 5. Rovnomerne odstráňte vačkové hriadele z ložísk.
Vyšetrenie
1. Starostlivo skontrolujte stav ložiskových čapov a vačiek vačkového hriadeľa. Ak nájdete nejaké ryhy alebo škrabance, vymeňte hriadeľ. Skontrolujte tiež stav pracovných plôch klzných ložísk v podperách krytu vačkového hriadeľa, ak sa zistia neopraviteľné chyby, bude potrebné vymeniť hlavu valca.
2. Striedavo umiestňujte vačkové hriadele do hranolov, pomocou číselníka s plunžerovým typom zistite hodnotu ich radiálneho hádzania (ložiskovými čapmi). Ak sú výsledky merania mimo povoleného rozsahu (pozri Špecifikácie v kapitole Motory) treba vymeniť vačkový hriadeľ.
Inštalácia
Motory 1,4 a 1,6 l
1. Namažte trecie plochy hydraulických zdvihákov ventilov tenkou vrstvou maziva MoS2.
2. Namažte tesniace plochy vonkajších uzáverov ložísk vačkového hriadeľa (zo strany ozubeného remeňa) na hlavu valcov tesniacou hmotou, napríklad OPEL 15 04 201.
3. Opatrne nainštalujte vačkový hriadeľ.
4. Striedavo krížom v niekoľkých krokoch utiahnite skrutky zaisťujúce veká ložísk 2 a 4 vačkových hriadeľov nasávania, ako aj viečka ložísk 7 a 9 výfukových vačkových hriadeľov.
Označenia na uzáveroch ložísk vačkového hriadeľa sa musia zhodovať so značkami na hlave valcov.
5. Rovnakým spôsobom nainštalujte kryty ložísk 1, 3 a 5, ako aj 6, 8 a 10.
6. Dotiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa v špirálovom vzore podľa obrázka na sprievodnom obrázku, s námahou 8 Nm.
Postup uťahovania uzáverov ložísk vačkového hriadeľa

7. Namontujte tesnenia hriadeľa pomocou vhodného nástroja. Pracovnú hranu tesniacich krúžkov vopred namažte čistým motorovým olejom.
8. Nainštalujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa (pozri časť Demontáž a montáž ozubených kolies kľukového hriadeľa a vačkových hriadeľov a medzivalcov (motory 1,4 a 1,6 l)).
9. Nainštalujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž rozvodového remeňa (motory 1,4 a 1,6 l)).
Motory 1,0 a 1,2 l
1. Najprv striedavo niekoľkými spôsobmi zaskrutkujte upevňovacie skrutky veka ložiska 4 a 6, potom 3 a 4. Skrutky nedoťahujte.
2. Potom rovnakým spôsobom zaskrutkujte upevňovacie skrutky veka ložiska 2 a 8, potom 1 a 7.
3. Silou dotiahnite skrutky veka ložiska vačkového hriadeľa zvnútra von špirálovito 8 Nm.
Postup uťahovania uzáverov ložísk vačkového hriadeľa


Komentáre návštevníkov