Wyjmowanie i zakładanie wałków rozrządu (Opel Corsa B)

Wyjmowanie

Silniki 1.4 i 1.6 l

1. Zdejmij pasek rozrządu (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu (silniki 1,4 i 1,6 l)).

2. Wyjmij koła zębate wałka rozrządu (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja kół zębatych wału korbowego i wałków rozrządu oraz rolek pośrednich (silniki 1,4 i 1,6 l)).

3. Najpierw zdejmij następujące pokrywy łożysk: 1, 3 i 5 wałka rozrządu dolotowego oraz 6, 8 i 10 wałka rozrządu wydechowego. Odkręć wszystkie śruby mocujące wskazane pokrywy w kierunku poprzecznym, najpierw o pół obrotu, następnie o jeden obrót, a na koniec odkręć je całkowicie. Zdejmij pokrywy łożysk.

Numeracja pokryw łożysk wałka rozrządu

[Źródło znajduje się w tym zasobie OpelBook]



4. Następnie w ten sam sposób odkręć śruby mocujące pokrywy 2 i 4 oraz 7 i 9.

5. Wyjmij wałek rozrządu wyciągając go równomiernie z łożysk.

6. Ostrożnie wyjmij obie uszczelki z miejsc mocowania.

Silniki 1.0 i 1.2 l

Przedstawiono elementy napędu rozrządu na załączonej ilustracji.

Komponenty napędu rozrządu

Naciąg łańcucha odbywa się za pomocą sprężynowego napinacza hydraulicznego, który nie wymaga konserwacji. Nie wolno rozłączać łańcucha napędowego i do jego łączenia nie wolno stosować blokad.

1. Zdejmij osłonę obudowy paska rozrządu (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie osłony rozrządu) i osłonę paska rozrządu (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra).

2. Najpierw poluzuj śruby mocujące pokrywy łożysk 2 i 8 wałka rozrządu zaworów dolotowych o ćwierć obrotu, następnie o jeden obrót, a następnie pokrywy łożysk 1 i 7 wałka rozrządu zaworów wydechowych, po czym całkowicie odkręć śruby.

Numeracja pokryw łożysk wałka rozrządu

Podczas zdejmowania pokryw łożysk należy zwrócić uwagę na oznaczenia. Nie należy ich mylić podczas instalacji.

3. Następnie w podobny sposób odkręć śruby mocujące pokrywę łożyska 4 i 6 oraz 3 i 5, odpowiednio. Równomiernie wyjmij wałki rozrządu z łożysk.

Badanie

1. Dokładnie sprawdź stan czopów łożyskowych i krzywek wałka rozrządu. W przypadku zauważenia jakichkolwiek zarysowań lub otarć należy wymienić wał. Należy również sprawdzić stan powierzchni roboczych łożysk ślizgowych w podporach obudowy wałka rozrządu; w przypadku wykrycia nieodwracalnych uszkodzeń konieczna będzie wymiana głowicy cylindra.



2. Umieszczając naprzemiennie wałki rozrządu w pryzmatach, za pomocą czujnika zegarowego z tłoczkiem określ wartość ich bicia promieniowego (przez łożyska). Jeżeli wyniki pomiarów wykraczają poza dopuszczalny zakres (patrz Specyfikacje w rozdziale Silniki) należy wymienić wałek rozrządu.

Instalacja

Silniki 1.4 i 1.6 l

1. Nasmaruj powierzchnie trące hydraulicznych popychaczy zaworów cienką warstwą smaru MoS2.

2. Nasmaruj powierzchnie uszczelniające zewnętrznych pokryw łożysk wałka rozrządu (od strony paska zębatego) na głowicy cylindra za pomocą uszczelniacza, np. OPEL 15 04 201.

3. Ostrożnie zamontuj wałek rozrządu.

4. Dokręcać naprzemiennie, na krzyż, w kilku etapach śruby mocujące pokrywy łożysk 2 i 4 wałków rozrządu zaworów dolotowych, a także pokrywy łożysk 7 i 9 wałków rozrządu zaworów wydechowych.

Oznaczenia na pokrywach łożysk wałka rozrządu muszą odpowiadać oznaczeniom na głowicy cylindra.

5. Zamontuj pokrywy łożysk 1, 3 i 5, a także 6, 8 i 10 w ten sam sposób.

6. Dokręć śruby pokryw łożysk wałka rozrządu spiralnie, jak pokazano na rysunku na załączonej ilustracji, z wysiłkiem 8 Nm.

Procedura dokręcania pokryw łożysk wałka rozrządu



7. Zamontuj uszczelki wału przy użyciu odpowiedniego narzędzia. Nasmaruj wstępnie krawędź roboczą uszczelek olejowych czystym olejem silnikowym.



8. Zamontuj koła zębate wałka rozrządu (patrz rozdział Wyjmowanie i instalacja kół zębatych wału korbowego i wałków rozrządu oraz rolek pośrednich (silniki 1,4 i 1,6 l)).

9. Zamontuj pasek rozrządu (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu (silniki 1,4 i 1,6 l)).

Silniki 1.0 i 1.2 l

1. Najpierw naprzemiennie, w kilku podejściach, wkręć śruby mocujące pokrywę łożyska 4 i 6, następnie 3 i 4. Nie dokręcaj śrub.

2. Następnie w ten sam sposób przykręć śruby mocujące pokrywę łożyska 2 i 8, następnie 1 i 7.

3. Dokręć śruby pokrywy łożyska wałka rozrządu spiralnie od wewnątrz na zewnątrz z siłą 8 Nm.

Procedura dokręcania pokryw łożysk wałka rozrządu