Возило вуче у страну:
- аутобус је неисправан;
- прекомерно хабање делова вешања или управљачких елемената;
- погрешно поравнање точкова;
- оштећење компоненти огибљења или управљача.
Испадање точкова и вибрације:
- предњи точкови нису балансирани (осећај вибрација на волану);
- задњи точкови нису балансирани (вибрације се осећају у целом аутомобилу);
- оштећење или изобличење облика точка;
- оштећење или изобличење гуме;
- истрошени куглични зглобови или чауре за вешање;
- завртњи точкова нису добро затегнути.
Претерано љуљање аутомобила:
- амортизери су неисправни;
- недовољна еластичност опруге суспензије;
- хабање или ломљење везе стабилизатора.
Стабилност возила током вожње:
- неправилно подешавање углова уградње предњих точкова;
- хабање кугличних зглобова и чаура предњег вешања;
- точкови су неуравнотежени;
- гума је деформисана или оштећена;
- вијци точкова нису добро затегнути;
- амортизери су неисправни.
Чврсто управљање:
- заглављивање кугличних зглобова управљачког механизма или суспензије;
- поцепано или неправилно подешено затезање ремена серво управљача;
- углови предњих точкова су погрешно подешени;
- оштећење управљачког механизма.
Повећана игра управљања:
- истрошена осовина стуба управљача;
- истрошени су куглични зглобови управљача;
- истрошени управљачки механизам;
- истрошени куглични зглобови и чауре вешања.
Коментари посетилаца