Повлачење
1. Испустите притисак у систему горива (Поглавље 8).
2. Уклоните блок грејача (види горе).
3. Одспојите негативни кабл са батерије.
4. Одспојите електричну инсталацију са ињектора горива (истиснути заптивни прстен гуменог омотача) од корачног мотора за контролу ваздуха у празном ходу и од потенциометра.
5. Одвојите црева за довод горива од спојница; укључите их како бисте спречили губитак горива и прљавштину да уђу у блок; означите њихову локацију како се не би збунили током инсталације.
6. Одвојите вакуумска црева и цеви од спојница на кућишту.
7. Одвојите управљачку шипку лептира за гас од кућишта лептира за гас.
8. Одврните две матице које причвршћују кућиште лептира за усисни разводник, уклоните склоп; уклоните и одбаците заптивку (види илустрацију).
9. Ако је потребно, горњи и доњи део кућишта лептира за гас се могу одвојити одвртањем два причврсна завртња; имајте на уму да се приликом поновног састављања мора користити нова заптивка. Такође је могуће одврнути доводне и повратне спојнице за гориво, али имајте на уму да се приликом монтаже морају уградити нови потпорни прстенови.
Инсталација
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, али обратите пажњу на следеће (види илустрацију).
- a) Замените све заптивке и заптивке, користите смешу за блокирање навоја.
- b) Проверите рад и подешавање кабла за гас (види горе).
- c) Када повезујете вакуумска црева и цеви, уверите се да су спојени на предње спојнице, као што је приказано на фотографији.
- d) Због недостатка хватача паре горива, веома је важно да вакуумско црево сензора притиска у колектору буде постављено право (хоризонтално) од сензора до тела лептира за гас. Ово ће спречити да капљице горива уђу у сензор или црево у улаз.
- e) Проверите да ли су црева за довод горива правилно повезана; доводно црево је на страни кућишта лептира за гас где се налазе ињектори.
- j) Укључите паљење и проверите да ли цури гориво; ако се пронађу знаци цурења, проблем се мора отклонити пре покретања мотора.
Коментари посетилаца