Задње кућиште разводне кутије (Opel Frontera B)

Упозорење: Ако је потребан већи ремонт задњег излазног вратила, задње кућиште се може уклонити са разводне кутије монтиране на мењачу.

Уклањање

Одспојите кабл са негативног терминала батерије.

Одспојите конектор са сензора брзине возила.



Одврните и уклоните сензор брзине возила са кућишта зупчаника погона брзиномера.

Означите локацију кућишта зупчаника погона брзиномера. Одврните вијак, уклоните заштитну плочу и извадите кућиште са погонским зупчаником брзиномера.

Користећи специјални алат KM-468-C, држите погонску прирубницу од окретања, одврните навртку и уклоните прирубницу из разводне кутије.



Уклоните погон за промену режима преносне кутије (погледајте одговарајуће поглавље).



Уклоните 11 вијака и уклоните кућиште задњег разводног кућишта.



Уклоните погоњено вратило из задњег кућишта, а затим уклоните осигурач из жлеба у задњем кућишту.



Уклоните лежајеве и погонски зупчаник брзиномера са погонског вратила.



Текст копиран са онлајн ресурса: OPELBOOK

Поставите посебне стезаљке испод лежаја и помоћу пресе извуците погоњено вратило из лежаја.

Инсталација

Користећи специјални алат KM-778 (1) са адаптером KM-J-37486-A (2), притисните предњи лежај на задње погоњено вратило.



Користите нови осигуравајући прстен да бисте причврстили лежај на погоњено вратило.

Уградите погонски зупчаник брзиномера са куглом за закључавање на погоњено вратило.



Користећи специјални алат KM-778, поставите задњи лежај на погоњено вратило.





Уградите склоп погонског вратила у задње кућиште разводне кутије и осигурајте га осигурачем, водећи рачуна да је осигурач правилно постављен у жлеб задњег кућишта.

Нанесите танак слој заптивача на спојне површине кућишта разводне кутије и задњег кућишта.

Уверите се да језичак (А) на блоку за мењач вишег/нижег степена преноса разводне кутије одговара блоку за мењач 2WD/4WD погона.



Поставите полугу мењача за високе и ниске брзине у положај 4H.

Уградите кућиште задњег разводног кућишта. Поравнајте шипку мењача (Б) са отвором у облику слова Д (Ц) у задњем кућишту.



Очистите навојне рупе за вијке за причвршћивање задњег кућишта радилице, а затим нанесите слој заптивача на навоје вијака.



Уградите вијке за причвршћивање задњег кућишта радилице и затегните их на 37 Nm.

Инсталирајте погон за пребацивање режима разводне кутије (погледајте одговарајуће поглавље).

Користећи посебан уређај KM-468-C, држите погонску прирубницу од окретања, заврните и затегните навртку за монтажу прирубнице обртним моментом од 167 N·m, а затим причврстите навртку на два места.



У складу са претходно нанесеним ознакама, уградите кућиште са погоњеним зупчаником сензора брзине возила у разводну кутију, уградите задржавајућу плочу и причврстите је вијком, затежући је обртним моментом од 15 N·m.

Причврстите сензор брзине возила на кућиште зупчаника погона брзиномера и затегните га на 27 N·m.

Спојите конектор на сензор брзине возила.



Спојите кабл на негативни терминал батерије.