Угао управљања задњом осовином (3) је правац оријентације задњих точкова (1) у односу на средишњу линију возила (2). Ако угао скретања није нула, возило ће се кретати бочно и волан неће бити центриран. Најбоље решење је да прво подесите поравнање задњих точкова у односу на средишњу линију, а затим подесите углове предњих точкова. Ово се обично ради током поравнања на 4 точка, под условом да је ножни прст задњег точка подешен. Ако положај задњег точка није подесив, углови предњих точкова се морају подесити да би се компензовао угао окретања предње осовине, омогућавајући да се волан поравна.
[Материјал је преузет из ресурса www.opelbook.ru]
Коментари посетилаца