Угао окретања задње осовине (3) је правац оријентације задњих точкова (1) у односу на средишњу линију возила (2). Ако угао управљача није нула, возило ће се кретати бочно и волан неће бити центриран. Најбоље решење је да прво подесите врх задњих точкова око средишње линије, а затим подесите углове предњих точкова. Ово се обично ради током поравнања на 4 точка, под условом да је ножни део задњег точка подешен. Ако задњи точкови нису подесиви, онда се углови предњих точкова морају подесити да би се компензовао угао окретања предње осовине како би се омогућило да волан буде у равни.
Коментари посетилаца