Uhol natočenia zadnej nápravy (3) je smer orientácie zadných kolies (1) vzhľadom na stredovú čiaru vozidla (2). Ak uhol natočenia volantu nie je nulový, vozidlo sa bude pohybovať do strán a volant nebude vycentrovaný. Najlepším riešením je najprv nastaviť zbiehavosť zadných kolies okolo stredovej čiary a potom upraviť uhly predných kolies. Zvyčajne sa to robí počas vyrovnávania 4 kolies za predpokladu, že je nastavená zbiehavosť zadného kolesa. Ak zadné kolesá nie sú nastaviteľné, potom je potrebné nastaviť uhly predných kolies tak, aby sa kompenzoval uhol natočenia prednej nápravy, aby bol volant vyrovnaný.
Komentáre návštevníkov