Odpruženie GNA je vzpera McPherson s pružinou a tlmičom spojenými do jedného celku. Spodná časť tejto zostavy je spojená so závesným ramenom. Pre zabezpečenie možnosti otáčania vzpery McPherson je jej horná časť vybavená ložiskom, ktoré je spojovacím článkom medzi vzperou pruženia a karosériou.
Predné odpruženie GNA sa skladá z nasledujúcich častí:
- Rack McPherson.
- závesné ramená.
- Vzpery.
- Náboje kolies.
- Tyče stabilizátora krížovej stability.
1. Horné upevňovacie body zavesenia ku karosérii
2. Os otáčania kolies
3. Stredy kolies
4. Vretená
5. Dolné upevňovacie body závesu ku karosérii
- Stojany stabilizátora stability prierezu.
Odpruženie GNB využíva vzperu HiPerStrut (High Performance Strut - vysokovýkonný stojan), pozostávajúci z pružiny a tlmiča nárazov spojených do jedného celku. Vzpera a spodné rameno zavesenia sú spojené vidlicou, ktorá je spojená s čapom riadenia pomocou guľového kĺbu a puzdra čapu.
Predné odpruženie GNB sa skladá z nasledujúcich častí:
- Dvojité rúrkové tlmiče CDC s vinutými pružinami.
- Vidličky.
- Horné guľôčkové ložiská kĺbov riadenia.
- Otočné päste.
- Puzdrá čapu v čapoch riadenia.
- Náboje kolies.
- Spodné ramená.
- Tyče stabilizátora krížovej stability.
- Stojany stabilizátora stability prierezu.
- Pivoty.
Výhoda zavesenia GNB oproti GNA spočíva v kratšej dĺžke vretena, čo poskytuje:
- zníženie otrasov na rovnej ceste;
- menšie úsilie pri otáčaní riadených kolies;
- zvýšená stabilita nakláňania v zákrutách;
- odolnosť voči nevyváženosti kolies.
Okrem zvýšenej jazdy a ovládateľnosti vám odpruženie HiPerStrut umožňuje namontovať kolesá s väčším priemerom na auto, ako aj nastaviť odklon kolies pomocou upevnenia horných guľových čapov.
Predné zavesenie plní dve hlavné úlohy:
- Izoluje vodiča od nerovného povrchu vozovky.
- Určuje jazdné a ovládateľné vlastnosti vozidla.
Predné odpruženie absorbuje energiu nárazu z odvaľujúcich sa pneumatík a rozdeľuje ju medzi komponenty pruženia. Tento proces vám umožňuje chrániť cestujúcich v aute pred otrasmi spojenými s nerovným povrchom vozovky. Rýchlosť, ktorou pruženie rozptyľuje energiu a množstvo absorbovanej energie, sú hlavné charakteristiky pruženia, ktoré určujú plynulosť auta. Jazdné vlastnosti sú konštrukčne zapracované do pruženia a nie sú regulované. V tejto príručke sú uvedené jazdné charakteristiky, ktoré vám pomôžu pochopiť, ako funguje odpruženie. Odpruženie musí zabezpečiť vertikálny pohyb zostavy kolesa s pneumatikou, keď sa vozidlo pohybuje po nerovnom povrchu vozovky pri zachovaní vodorovnej polohy kolesa vzhľadom na vozovku.
Komentáre návštevníkov